全球鷹GX5的內(nèi)裝同樣小巧而個性，四個空調(diào)出風口和兩個桶型儀表都采用了一脈相承的近似風格設(shè)計。車身兩側(cè)大尺寸的后視鏡并沒有采用什么時尚的流線型設(shè)計，備胎也采用了越野車標志式的尾部外掛式設(shè)計，基于這個設(shè)計，尾箱門采用了側(cè)開式設(shè)計。

　　比起吉姆尼單一的1.3L發(fā)動機配置，全球鷹GX5的動力系統(tǒng)配置更加豐富，低配的就是1.5L的JLβ-4G15自然吸氣發(fā)動機，最大功率78.5kw/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm。變速箱帶有5速手動和4速AT自動變速箱。自動變速箱的搭載，也能夠保住部分個性的女性用戶市場。而高配置的還將搭載動力更加強勁的1.3L的JLβ-4G13T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率95kw/5500rpm，最大扭矩186Nm/2000-4500rpm。變速箱的檔次也同樣升級，匹配的是6速手動和7速DCT雙離合變速器。

　　按照原計劃，全球鷹GX5會在浙江臺州的吉利路橋基地量產(chǎn)，計劃時間是2013年。從目前專利申報資料曝光的情況來看，不排除提前推進量產(chǎn)的可能。而從定位上，這款車型并不會走廉價路線，因為從之前曝光的一些配置來看，GX5會被打造成一款精致的小型越野車。其配置了BMBS主動安全技術(shù)，多安全氣囊配置，GSG發(fā)動機起停技術(shù)，智能無鑰匙進入和旋鈕式啟動。

　　文/新浪汽車