歷經(jīng)5年的時(shí)光洗禮，于2006年北美車展誕生的JEEP指南者終于迎來(lái)了其品牌生涯中的第一次改款升級(jí)。而在此期間，JEEP家族也開始迎來(lái)了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的更替，因此，指南者這次的改款，在外型上的變化可以算是全面革新了。

　　目前，改款指南者已經(jīng)在海外發(fā)布，其在國(guó)內(nèi)引進(jìn)的時(shí)間，自然也成為了消費(fèi)者最為關(guān)注的消息。日前，我們就在國(guó)內(nèi)捕獲到了改款指南者。從諜照顯示的信息來(lái)看，全新的指南者應(yīng)該已近進(jìn)入了實(shí)車到店階段，預(yù)計(jì)不久后將會(huì)正式上市。

　　造型方面，全新的JEEP指南者看上去就像是新大切諾基的縮小版，不僅是方形的頭尾燈，還采用全新的鍍鉻元素，裝飾粗框水箱罩，這都是JEEP家族的全新設(shè)計(jì)元素。除了從車側(cè)那熟悉的線條，以及短小的車身尺寸這些指南者特征，全新的指南者確實(shí)和新大切極為相似。

　　車內(nèi)方面，JEEP也針對(duì)于指南者原先的內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)。整個(gè)儀表板的設(shè)計(jì)進(jìn)行了更新，方向盤也由四輻變更為三輻設(shè)計(jì)，同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口也由原本的長(zhǎng)方形改為了圓形設(shè)計(jì)。另外，在中控臺(tái)部分，其外型和按鈕也都進(jìn)行了新的修飾。

　　動(dòng)力上還是沿用了現(xiàn)款車型

　　動(dòng)力部分，由于僅僅是改款，指南者在動(dòng)力上還是沿用了現(xiàn)款車型的配置，有兩款汽油引擎可選，分別為：2.0L(158馬力，190牛米)，搭配5速手動(dòng)變速器。這款引擎標(biāo)配于Compass版和Latitude版之上;另外一款2.4L(178馬力、220牛米)的引擎則標(biāo)配于Limited版，Compass版和Latitude版可進(jìn)行選裝，本次我們諜照捕獲的就是Limited版車型。由此可推論，JEEP將可能會(huì)延續(xù)現(xiàn)款的方法，僅僅只引進(jìn)2.4L Limited版的車型。另外，這三版的指南者都提供CVT無(wú)級(jí)變速器的選配。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)，除了動(dòng)力，作為一款JEEP的車型，傳動(dòng)系統(tǒng)一定是值得關(guān)注的地方。依舊有前驅(qū)和四驅(qū)的選擇，不過(guò)我們此次捕獲Limited版應(yīng)該都標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。此外，在原本的Freedom Drive I四驅(qū)套件的基礎(chǔ)上，JEEP還提供了新的Freedom Drive II越野套件的選擇。其中Freedom Drive I，適用于一般日常使用或是輕度越野。而Freedom Drive II套件除了包含四驅(qū)系統(tǒng)外，其還收納有17寸的鋁圈和越野胎、全尺寸備胎、拖車鉤等配備，這些足以讓新指南者應(yīng)付陡坡、碎石路面等中度越野的需求了。

　　安全配置方面，包括ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ERM翻滾抑制系統(tǒng)、車側(cè)氣簾、前座側(cè)邊防護(hù)氣囊以及手動(dòng)車型搭配的上坡起步輔助系統(tǒng)等，新指南者都有所配置。

　　很明顯，改款指南者的最大變化還是集中在外型以及細(xì)節(jié)的修改上。從整體情況上看，在市場(chǎng)定位方面，新指南者依舊會(huì)與現(xiàn)款相同。但隨著其外表的更新，改款指南者的競(jìng)爭(zhēng)力將明顯增強(qiáng)，面對(duì)包括三菱歐藍(lán)德、雪佛蘭科帕奇、雷諾科雷傲的競(jìng)爭(zhēng)，有了全新外表的指南者還是很具吸引力的。筆者個(gè)人預(yù)計(jì)，改款指南者應(yīng)該會(huì)在今年的上海車展上正式于國(guó)內(nèi)發(fā)布。當(dāng)然，這時(shí)間也可能適度提前。（圖文來(lái)源：搜狐汽車）