旗艦頂配款與海外版本基本相同

旗艦頂配款

旗艦頂配款

　　高配車(chē)型上大燈下方的伸縮式噴頭，還有車(chē)前保險(xiǎn)杠上的泊車(chē)?yán)走_(dá)探頭都是低配車(chē)型所不具備的，尤其是車(chē)前的雷達(dá)探頭達(dá)到了6個(gè)之多，布局在前方下進(jìn)氣格柵兩側(cè)和霧燈上方，以及保險(xiǎn)杠兩側(cè)靠近前輪位置。泊車(chē)時(shí)，配合后方的雷達(dá)探頭，更能完全兼顧車(chē)身四周的復(fù)雜情況，尤其是地庫(kù)內(nèi)較多立柱的情況，可以避免顧后不顧前尷尬局面。另外，前方探頭同時(shí)也能在正常行駛時(shí)對(duì)有擦碰危險(xiǎn)情況進(jìn)行報(bào)警，當(dāng)然這只限于車(chē)速較低時(shí)。

最低配入門(mén)手動(dòng)款

旗艦頂配款

旗艦頂配款

　　高配車(chē)型還配置了電動(dòng)天窗，從兩款不同車(chē)型前風(fēng)擋后視鏡位置的差異，也可以看出高配車(chē)型將會(huì)配置雨量自動(dòng)感應(yīng)雨刷，而且高配車(chē)型的儀表板前方保留了海外車(chē)型的抬頭顯示器設(shè)計(jì)。不同于過(guò)去一些車(chē)型采用將信息投射在前風(fēng)擋上，標(biāo)致508的抬頭顯示器是在儀表上方的平面上設(shè)計(jì)了一個(gè)可以折疊的小液晶屏，完全在視覺(jué)的正前方，閱讀效果更加理想。

最低配入門(mén)手動(dòng)款

　　目前在新車(chē)目錄上曝光的國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508包括了DC7202DTAM、DC7202DTAA、DC7232DTAA三種車(chē)型，分別是2.0L車(chē)型的五速手動(dòng)擋和六速手自一體車(chē)型，以及2.3L的六速手自一體車(chē)型。繼之前曝光了2.0L的自動(dòng)擋車(chē)型內(nèi)飾后，今天再次曝光了2.0L的手動(dòng)擋車(chē)型，其座椅也采用了織物面料。看來(lái)東風(fēng)標(biāo)致508可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)比較有吸引力的較低入門(mén)門(mén)檻。

最低配入門(mén)手動(dòng)款(小圖：旗艦頂配款)

旗艦頂配款

　　和東風(fēng)雪鐵龍C5車(chē)型一樣，東風(fēng)標(biāo)致508也提供深色和淺色內(nèi)飾的兩種版本。此次雖然沒(méi)有高配車(chē)型的內(nèi)飾諜照，但據(jù)知情人士透露，高配車(chē)型配置相當(dāng)豐富，體現(xiàn)了508車(chē)型較強(qiáng)的商務(wù)特性，比如前后四分區(qū)的自動(dòng)恒溫空調(diào)，后風(fēng)擋和后排側(cè)面車(chē)窗的遮陽(yáng)簾，后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛席的靠背，后排座椅具備加熱功能，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，多媒體集成控制，高保真音響和車(chē)內(nèi)氛圍燈設(shè)計(jì)。不過(guò)，車(chē)內(nèi)并沒(méi)有采用海外的電子手剎，而是傳統(tǒng)拉桿式手剎設(shè)計(jì)。雖然消息還有待驗(yàn)證，但高配車(chē)型外觀配置基本同步海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，不會(huì)存在較大縮水。

　　東風(fēng)標(biāo)致對(duì)這款全新的旗艦車(chē)型非?？粗?，4月份上海車(chē)展正式發(fā)布后，很快就會(huì)在7月份左右上市銷售。標(biāo)致全球總裁郎博文表示，中國(guó)市場(chǎng)是508的戰(zhàn)略要地，"標(biāo)致508要在2012年實(shí)現(xiàn)在華銷售6.5萬(wàn)輛的目標(biāo)"。東風(fēng)標(biāo)致副總齊默爾曼也表示，508上市后要達(dá)到月均5000輛以上的水平。

　　文/搜狐汽車(chē)