東南首款自主品牌微客希旺于2月24日在昆明正式上市，著名藝術(shù)家陳寶國親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場并成為東南希旺的代言人。新車分為柳機(jī)引擎系列和東安引擎系列，有4座以及7座兩個(gè)版本共7款車型，柳機(jī)引擎系列起售價(jià)為3.68萬元起；東安引擎系列起售價(jià)為4.28萬元起。

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    東南希旺的載重量根據(jù)不同系列和不同車型有所差異？

    東南希旺全系車型的設(shè)定整車總質(zhì)量（整備質(zhì)量+載重量）為1820Kg，隨著不同車型的整備質(zhì)量不同，載重量也有所不同；整備質(zhì)量較小的車型，其載重量必然比整備質(zhì)量較大的車型要大一些。造成這種差異的原因是由于不同系列的發(fā)動(dòng)機(jī)總重量差異和不同車型的具體配置不同所導(dǎo)致。

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　　新車生產(chǎn)理念及技術(shù)背景

    在國家“汽車下鄉(xiāng)”政策的推動(dòng)以及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下，微客汽車市場的擴(kuò)增已經(jīng)被各大廠商所重點(diǎn)關(guān)注，一時(shí)間新品牌新微客層出不窮。從之前市場整體情況來看，微客的消費(fèi)群體的最主要訴求是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；但是，目前過于低端產(chǎn)品已經(jīng)不再適應(yīng)消費(fèi)者的需求，整個(gè)微客市場逐漸更注重產(chǎn)品品質(zhì)以及使用舒適性，而不再一味追求低成本，微客“轎車化”已成為當(dāng)下趨勢。

    作為著眼于穩(wěn)固轎車市場的東南汽車來說，在以V3菱悅為代表的產(chǎn)品獲得市場認(rèn)可及口碑積淀的基礎(chǔ)上，東南希旺應(yīng)運(yùn)而生。憑借制造乘用車的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)匯聚三菱、克萊斯勒等國際合作伙伴的技術(shù)平臺(tái)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以高品質(zhì)、高效動(dòng)力、高承載“三高”新標(biāo)準(zhǔn)打造的東南希旺，也正是順應(yīng)了微客“轎車化”的趨勢。

     三菱發(fā)動(dòng)機(jī)是最大亮點(diǎn)　

    東南希旺東安引擎系列搭載三菱技術(shù)高效4G13 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率68.5kw，最大扭矩113.5N·m，成為同級別唯一搭載國際品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的微客產(chǎn)品。而柳機(jī)引擎系列搭載LJ474Q3E2發(fā)動(dòng)機(jī)，排量同樣為1.3L，最大功率為60.5kw，最大扭矩102N·m。兩款動(dòng)力總成的動(dòng)力性差距不不大，而油耗上的差距目前還不得而知。