太平洋汽車網(wǎng)獲悉，新款Jetta車型(NCS)將于2011年9月正式在一汽大眾的成都新工廠投產(chǎn)，上市時(shí)間很有可能將在2012年初。不過(guò)國(guó)產(chǎn)新款Jetta的最終定位，與現(xiàn)款捷達(dá)、寶來(lái)、速騰將形成如何的錯(cuò)位關(guān)系，目前仍是未知數(shù)。

　　一汽-大眾捷達(dá)未來(lái)規(guī)劃圖曝光（圖片來(lái)源：搜狐汽車）

　　新款捷達(dá)就是大眾NCS(New Compact Sedan，新緊湊級(jí)轎車)，新捷達(dá)繼續(xù)沿用PQ35平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，因此開(kāi)發(fā)成本和難度大大降低。新捷達(dá)的尺寸要比上一代產(chǎn)品大上許多，新Jetta長(zhǎng)、寬、高達(dá)到了4640mm、1780mm、1450mm，比現(xiàn)在的速騰足足長(zhǎng)了100mm。2650mm的軸距比上一代產(chǎn)品增加了70mm，內(nèi)部空間也會(huì)更寬敞一些。

　　在動(dòng)力方面，海外版Jetta有6種動(dòng)力總成供選。與速騰相仿，新捷達(dá)也將會(huì)使用EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，和EA888系1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及EA111系列的1.6升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)這三款主力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新捷達(dá)配備DSG變速箱也將是必然趨勢(shì)。另?yè)?jù)消息，國(guó)產(chǎn)新捷達(dá)也將有可能推出一款2.0TSI車型作為高配版。在安全性方面，新一代捷達(dá)更長(zhǎng)的激光焊接、高強(qiáng)度合金車架都讓安全性得到了提升;六安全氣囊、ESP、主動(dòng)底盤控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置一應(yīng)俱全。

　　鑒于美版捷達(dá)采用半獨(dú)立扭力梁式懸掛，歐版捷達(dá)使用了四連桿獨(dú)立懸掛，新捷達(dá)在國(guó)內(nèi)的最終定位還將取決于其到底采用哪種底盤懸掛。四連桿獨(dú)立懸掛在穩(wěn)定性以及舒適性上比扭力梁結(jié)構(gòu)懸掛更具優(yōu)勢(shì)，但是扭力梁結(jié)構(gòu)的懸掛在制造成本上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于四連桿獨(dú)立懸掛。至于新捷達(dá)將如何選擇，我們拭目以待。