二、借鑒豐田蘭德酷路澤，來自成熟車型平臺

　　作為一款頂級的豪華轎車，紅旗HQE長達3900mm的軸距和3200kg的整備質(zhì)量(防彈車型的整備質(zhì)量將達到4500kg)，使得其必須擁有一副強有力的底盤系統(tǒng)。因此紅旗HQE采用了非承載式的車身設(shè)計，也就是通常所說的帶有車身大梁。

上圖：紅旗HQE，下圖：豐田蘭德酷路澤

　　在此我們要透露一下，紅旗HQE雖然在外觀上有著與勞斯萊斯幻影一定的相似性，但其底盤技術(shù)更多的是借鑒一汽豐田的上一代蘭德酷路澤車型。在早前的一張測試車諜照中顯示，老款豐田蘭德酷路澤的車身正在一個加長的車架平臺上進行測試。而紅旗HQE的雙橫臂式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架的配置也的確與老款蘭德酷路澤的配置完全一致。

　　從紅旗HQE的底盤布置圖和蘭德酷路澤的相應(yīng)位置布局來看，后懸架的軸系，懸架結(jié)構(gòu)和連桿都非常的相似。

　　按照之前車展資料，紅旗HQE將搭載一款代號為CA12GV的V12發(fā)動機。這臺排量達到6L的12缸發(fā)動機最大功率達到300kW/5600rpm，最大扭矩為550Nm/rpm，這一數(shù)值已經(jīng)接近大眾的W12發(fā)動機。不過從工信部申報資料來看，發(fā)動機準確型號為CA12GV1，最大功率也略微降低為292kw。與這臺發(fā)動機搭配的是一臺代號為TB-68的6速手自一體變速器，該變速器采用了電控換擋執(zhí)行機構(gòu)，在穩(wěn)定性、可靠性方面都有不錯表現(xiàn)。