早在去年年底，工信部網(wǎng)站上就已經(jīng)掛出了221期工信部目錄，當(dāng)時(shí)搜狐汽車也曾經(jīng)做過簡單的介紹。今天，我們再次拿到了這期公告目錄的詳細(xì)信息。其中，理念S1實(shí)車圖片是首次正式亮相，北京現(xiàn)代即將上市的新一代索納塔也正式登陸。由于接近農(nóng)歷新年，因此最近幾期的公告目錄新車并不多。本次我們只對其中重點(diǎn)的五款車型做詳細(xì)解析，其他車型還有2.0T蒙迪歐致勝、海馬丘比特、朗逸等車型就不再一一介紹。

　　1. 理念S1

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年3月

　　車型亮點(diǎn)：性價(jià)比較高

　　廣州車展上，廣汽本田自主品牌“理念”的首款車型—理念S1正式亮相。從此次公告申報(bào)圖上來看，新車與廣州車展上登場亮相的展車在外觀上基本沒有太大差別。這款新車是在舊款思迪基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。相比舊款思迪，理念S1的主要改動(dòng)之處在前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠部分，整車風(fēng)格和大燈設(shè)計(jì)保持了舊款思迪的設(shè)計(jì)。

　　從本次公告目錄可以獲悉：理念S1采用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而通過之前的環(huán)保目錄我們知道，量產(chǎn)版的理念S1將會(huì)有1.3L/1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔手動(dòng)/五檔自動(dòng)兩款變速箱四種車型。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)分別為L13A3和L15A1，與舊思迪和飛度上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)完全相同，但不同于現(xiàn)款飛度的動(dòng)力總成。它們的最大輸出功率分別為60Kw和77Kw，和現(xiàn)款飛度上使用的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)性能不同。

　　理念S1的車身尺寸為4420×1690×1495毫米，軸距為2450毫米。相比早已停產(chǎn)的思迪，S1的車身長度加長了30毫米，寬度不變，高度減小了10毫米，軸距與思迪相同。

　　小結(jié)：從各方面信息綜合來看，廣本首款車型理念S1是一款A(yù)0級(jí)三廂車型，是通過舊款思迪改款而來。因?yàn)樵煨偷淖兓?，車身尺寸發(fā)生了少許改動(dòng)。不過它的軸距和動(dòng)力總成部分都完全沿用了已經(jīng)停產(chǎn)的思迪。作為一款A(yù)0級(jí)車型，它與雪佛蘭新賽歐處于同一個(gè)級(jí)別。加上廣汽本田多年來成熟的成本控制，理念S1 1.3L手動(dòng)檔版最低配售價(jià)控制在6萬元以下是完全有可能的。如果定價(jià)合理，“合資的品質(zhì)，自主的價(jià)格”將成為其最大的競爭優(yōu)勢。