有消息稱，東風(fēng)本田的思域車型將于今年上半年換代，新車將基于美版CIVIC，而下半年東風(fēng)本田將推出全新自主品牌車型，其首款車型或?qū)⒁院Ｍ鈨蓭鍯IVIC為參考。此外，在2011年北美車展上亮相的概念版全新CIVIC將于2012年在海外量產(chǎn)。

　　將有望于今年上市的新款本田思域諜照在全球各地紛紛曝光，據(jù)了解，新車將于今年國產(chǎn)，參考近日在迪拜測試曝光的輕偽裝新思域車型來看，新款新本田思域造型上最大的改變便是經(jīng)過重新設(shè)計的前臉造型，不僅狹窄的上進(jìn)氣格柵面積得到進(jìn)一步加大，平淡的保險杠布局也有了更加運(yùn)動化的改變。

　　換代思域即將國產(chǎn)  外觀變化較大

　　新思域的前臉造型給人帶來的視覺沖擊感明顯強(qiáng)于現(xiàn)款車型：銳利的條形大燈具有明顯的家族新特征，而富有層次感的上部進(jìn)氣格柵非常接近本田新思迪和本田FCX燃料電池概念車的造型元素。前保險杠中的下進(jìn)氣格柵如同09年推出的小改款車型一樣，增大了面積，并且在兩側(cè)預(yù)留出霧燈布置空間。銳利的條形大燈具有明顯的家族新特征，而富有層次感的上部進(jìn)氣格柵非常接近本田新思迪。新思域的側(cè)面車身線條則保持與現(xiàn)款車型類似，富有流線型的車身線條所營造出思域特有的未來派風(fēng)格。大幅度傾斜的A柱無疑為造型的獨(dú)特增光添彩，但是這樣為造型而犧牲車內(nèi)視線的事情也繼續(xù)在本田新車型上發(fā)生。

　　本田新款思域的外觀采用了概念車CR-Z的設(shè)計元素，全新一代思域的車身輪廓與上一代車型基本保持了一致。但是車身設(shè)計還改變了許多，前大燈設(shè)計棱角更加清晰，三條式鍍鉻式進(jìn)氣格柵、立體設(shè)計引擎蓋，這樣的組合使得新一代思域前臉更加犀利，同時還是新思域車頭更加飽滿。本田全新一代思域不僅車頭延續(xù)了老款車型的亮點(diǎn)，在尾部設(shè)計也同樣保留了老款短小的設(shè)計，由此可以看出新一代思域?qū)⒅鞔蜻\(yùn)動這個特點(diǎn)。另外這款新車的A柱下沿的下沉設(shè)計、與老款思域如出一轍，C柱的向上拉升、壓得較低尾部都顯得非常簡潔，同時也顯示出了本田汽車對于細(xì)節(jié)的把握。尾燈的變化較大，采用了不規(guī)則三角形設(shè)計。

　　此外，全新一代思域的內(nèi)飾一改居中儀表盤的設(shè)計，采用常規(guī)設(shè)計方式。新思域的方向盤、排檔桿均采用了全新設(shè)計，完全體現(xiàn)出了思域動感和時尚。中控臺設(shè)計線條感十足，高配車型將配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　疑似兩廂版思域　東風(fēng)本田或推首款自主車型

　　早在2008年就已經(jīng)傳出了東風(fēng)本田欲建立自主品牌的消息，不過幾年來都沒有下文。東風(fēng)本田副總劉洪曾經(jīng)對媒體表示：“我們的自主品牌轎車項目一直都在推進(jìn)，2011年就會問世，這款自主品牌車型會是一款中低端的產(chǎn)品”。

　　有消息稱，東風(fēng)本田首款自主產(chǎn)品將會是一款兩廂轎車，可能會和思域處于同一級別，并且共用多數(shù)零件。該車如果定位于“中低端”，那么在使用了思域的一些技術(shù)后，它在價格方面可能會比思域要略低一些。與此類似的是，同樣作為本田品牌的廣汽本田，早在2007年就宣布推出自主品牌“理念”，目前其首款車型理念S1已經(jīng)亮相。不知道同樣名為本田的東風(fēng)本田會從什么時候開始正式推出自己的自主品牌，讓我們拭目以待。