雪佛蘭Malibu

　　當(dāng)然，作為雪佛蘭這一主要針對年輕人的品牌來說，Malibu在細(xì)節(jié)上也不會老氣橫秋。諜照的偽裝很密實，但依然可以看出它在細(xì)節(jié)設(shè)計上的一些突破。罩得嚴(yán)嚴(yán)實實的中網(wǎng)其實不用猜測，肯定會與科魯茲、新樂騁之類的車型如出一轍。上挑式的大燈、運動化的霧燈，也透露出這款車在設(shè)計上不會流于平庸。

　　尾部的輪廓是靠膠條遮蓋不住的，突起的行李艙蓋很顯然是借鑒了新君威的元素，但感覺應(yīng)該不會那么個性化。橫置、方形且突出的尾燈，則讓人聯(lián)想起大黃蜂。這些，都是提升Malibu運動感的元素。

　　Malibu沒有定位問題，很可能成為又一款銷量殺手，其他方面的細(xì)節(jié)無需太多猜測了，動力肯定會與新君威一樣，主打2.0L和2.4L，另外1.6T和2.0T的版本也必然會出現(xiàn)。

　　從產(chǎn)品定位來看，乍一看上汽通用B級車一下子會出現(xiàn)三款車型，但其實并不會出現(xiàn)定位重疊。新君威主要標(biāo)榜運動，屬于高品質(zhì)自駕型B級車，新君越則定位略高，主攻家用兼商務(wù)。如此我們會發(fā)現(xiàn)，真正與雅閣、凱美瑞這些車型競爭，突出舒適空間、價格又低于20萬元的B級車，上海通用并沒有。Malibu剛好可以填補這個空缺。

　　從已上市上海通用新車，以及Malibu的整體設(shè)計來看，這款車很有可能成為又一款銷量殺手，因為它將要面對的是蛋糕最大的主流舒適型中低價B級車市場。當(dāng)然，Malibu要做好這一點，價格至關(guān)重要，主力車型低于20萬是“必須的”，但能否低到15萬這個層面，就要看上海通用夠不夠厚道了。從價格和血統(tǒng)來看，Malibu其實與景程關(guān)系不大，彼此之間也不見得會存在替代關(guān)系。只是Malibu上市后，雪佛蘭的B級車已經(jīng)齊備了，景程是否還有必要繼續(xù)效命，這就取決于上海通用的產(chǎn)品策略了。畢竟在桑塔納、捷達(dá)還未退市的國內(nèi)市場，一切皆有可能。

　　(文/新浪汽車)