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外觀將有變化 改款北京現(xiàn)代悅動(dòng)諜照曝光

2011-01-06 11:32:16 作者:jixu

  當(dāng)你長時(shí)間面對(duì)一張熟悉的臉龐極易產(chǎn)生審美疲勞,對(duì)人如此,對(duì)車也如此。所以面對(duì)緊湊級(jí)市場(chǎng)越來越多的新面孔時(shí),悅動(dòng)選擇了年度小改款。和2011款伊蘭特的改款方案差不多,悅動(dòng)改款也是以外觀升級(jí)為主。除此之外,改款悅動(dòng)的動(dòng)力總成不會(huì)發(fā)生變化,估計(jì)該車將會(huì)選擇今年上海車展期間宣布上市。

新年悄然換裝 改款北京現(xiàn)代悅動(dòng)諜照曝光

  悅動(dòng)曾在09年進(jìn)行過一次改款,當(dāng)時(shí)這款車的外形內(nèi)飾并沒有變化,但是2010款車型全系都換裝了1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)。 和老款悅動(dòng)相比,2010款悅動(dòng)搭載了現(xiàn)代最新技術(shù)的1.6γ(Gamma)節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性、油耗、噪音方面都有較大改善。不過2010款悅動(dòng)的售價(jià)卻沒有變化,依舊保持為9.98-12.98萬。

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  這一次悅動(dòng)的改款應(yīng)該是2011款車型,該車采用的改款方案和2011款伊蘭特類似,就是對(duì)外觀方面進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),以給消費(fèi)者一副新面孔。從諜照中的車輛來看,新車的前臉偽裝很多,所以2011款悅動(dòng)的前臉將會(huì)有較大的變化。根據(jù)諜照分析,改款悅動(dòng)的前臉采用了重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,而且還增加了鍍鉻處理。此外下散熱格柵的尺寸也比老款車型更大。同時(shí)估計(jì)前大燈組的造型也會(huì)有一定的變化,而且還采用了時(shí)下流行的熏黑處理。

  其實(shí)對(duì)于改款車型而言,前臉升級(jí)是十分有必要的。而且就改款悅動(dòng)的變化部分來看,其變化主要集中在了前進(jìn)氣格柵、散熱格柵、大燈組和保險(xiǎn)杠處。這些部分的升級(jí)對(duì)于成本的增加并沒有太多壓力,所以消費(fèi)者不必?fù)?dān)心新車的價(jià)格會(huì)比老款悅動(dòng)有所提高。

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  在2010款悅動(dòng)中分別采用了195/65R15和185/65R15規(guī)格的輪胎,而即將上市的改款悅動(dòng)則升級(jí)了輪胎方面的配置。諜照中的改款悅動(dòng)采用了規(guī)格為205/55R16的錦湖輪胎。而且鋁合金輪轂的款式也發(fā)生了變化。新車將會(huì)采用10幅直條式的鋁合金輪轂。

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  改款悅動(dòng)雖然還沒有公布任何官方的參數(shù),但根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)判斷,改款悅動(dòng)的車身尺寸和老款車型應(yīng)該不會(huì)有差別,其整車尺寸應(yīng)為4542/1775/1490mm,軸距為2650mm。作為一款家用A級(jí)車,悅動(dòng)的尺寸和軸距表現(xiàn)已經(jīng)完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。雖然諜照中的改款悅動(dòng)車身側(cè)面也有偽裝,但仔細(xì)觀察車身的上揚(yáng)腰線并沒有變化。此外改款悅動(dòng)的A柱、B柱和C柱也沒有變化。所以我們認(rèn)為悅動(dòng)的改款方案與2011款伊蘭特類似,多少有些換湯不換藥的味道。

  改款悅動(dòng)的尾部估計(jì)變化也不大,因?yàn)橹辽倨湮矡艚M的造型還是和2010款車型一樣的。不過為了與新前臉呼應(yīng),改款悅動(dòng)的后保險(xiǎn)杠肯定也是重新經(jīng)過設(shè)計(jì)了。

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  諜照車輛一共有兩臺(tái),從中控臺(tái)和內(nèi)飾整體布局來看,改款悅動(dòng)果然只是facelift,除了外觀有一些變化外,內(nèi)飾部分基本沒有變動(dòng)。其方向盤、中控臺(tái)T區(qū)以及換擋手柄依舊是我們所熟悉的造型。其中改款悅動(dòng)GL車型采用的是織物面料座椅,而GLS車型采用的是真皮座椅,并且部分區(qū)域還采用了桃木裝飾。同時(shí)改款悅動(dòng)GLS車型的方向盤也比GL車型多出了多功能操作鍵。

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  現(xiàn)款悅動(dòng)所采用的是1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī),配合的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。這款與i30、福瑞迪相同的動(dòng)力總成最大功率達(dá)到了90.4kW(123馬力)/6300rpm,最大扭矩155N·m/4500rpm。和同排量的A級(jí)車相比,悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性還是很不錯(cuò)的,而且這臺(tái)γ發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是很客觀的。因此作為小改款的2011款悅動(dòng)的動(dòng)力單元應(yīng)該不會(huì)有變化。既然動(dòng)力總成不變,那么可以推測(cè)新車的價(jià)格區(qū)間也會(huì)維持與老款相同的水平。(圖文來源:騰訊汽車)

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