旗云6

　　單從外觀方面看不出來(lái)太多端倪，畢竟只是測(cè)試車(chē)，必要的偽裝措施必不可少。雖然諜照無(wú)法還原其真實(shí)面貌，不過(guò)奇瑞官網(wǎng)上的一張官方新聞卻在無(wú)意中泄露了旗云6的真實(shí)面目，進(jìn)氣格柵的上半沿略顯圓潤(rùn)過(guò)度，這與官方專(zhuān)利申報(bào)圖相吻合，前大燈因?yàn)榕臄z角度的問(wèn)題，無(wú)法一窺其究竟，大致成柳葉眉狀，可能采用熏黑底色，內(nèi)燈具可能鑲嵌銀色邊條。

　　清晰的褶皺腰線為整車(chē)增添了些須運(yùn)動(dòng)氣息。此次拍攝的測(cè)試車(chē)輪轂與瑞麒G5相同，規(guī)格為215/60R16，而上次拍攝的測(cè)試車(chē)型則采用瑞麒G6輪轂，規(guī)格達(dá)到215/55R17，這也就意味著旗云6可搭配R17英寸的輪轂。

　　從已有資料來(lái)看，旗云6在東風(fēng)之子的基礎(chǔ)上進(jìn)行底盤(pán)加長(zhǎng)，其軸距接近2.8米，長(zhǎng)度更是達(dá)到4.9米，與主流B級(jí)車(chē)型雅閣不相上下。修長(zhǎng)的車(chē)身、平直的腰線以及紅白搭配造型略顯簡(jiǎn)單的尾燈無(wú)不讓旗云6顯得中庸，富有商務(wù)車(chē)特質(zhì)。

　　旗云6的整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格偏向沉穩(wěn)、內(nèi)斂，另外需要特別提醒的是，此款測(cè)試車(chē)的內(nèi)飾用料完全是量產(chǎn)化車(chē)型的配件，請(qǐng)注意其縫隙的控制精度相當(dāng)高，幾乎無(wú)毛邊現(xiàn)象出現(xiàn)，一般奇瑞一開(kāi)始的測(cè)試車(chē)型都會(huì)采用一次成型件來(lái)完成初期測(cè)試，從這個(gè)不容易注意的細(xì)節(jié)就能感受到旗云6的相關(guān)測(cè)試進(jìn)度可能會(huì)提前。

　　空調(diào)系統(tǒng)可以參考奇瑞中高端品牌瑞麒G6，兩者雖然在按鍵設(shè)計(jì)上存在細(xì)節(jié)方面的區(qū)別，但其大體風(fēng)格接近，同時(shí)表明旗云6將會(huì)采用雙區(qū)域空調(diào)設(shè)計(jì);音響操作面板造型因其測(cè)試車(chē)還未裝配，需要以后跟進(jìn)觀察。

　　儀表盤(pán)設(shè)計(jì)同樣也接近于瑞麒麟G6，采用兩大兩小儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，速度表、轉(zhuǎn)速表置于兩側(cè)，水溫、油表置于中間上部，其下方則是綜合信息顯示屏，是否完全與瑞麒G6相同，因角度問(wèn)題，無(wú)法完全看清。

　　變速器方面則與發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇相對(duì)應(yīng)搭配，旗云6主要的市場(chǎng)群體并不象瑞麒G5那樣過(guò)分追求運(yùn)動(dòng)化，因此整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配計(jì)劃里可能不會(huì)出現(xiàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的身影，目前獲悉的信息表明，奇瑞將會(huì)為旗云6搭配1.8DVVT、2.0DVVT兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)除了擯棄多余的增壓套件，減少保養(yǎng)費(fèi)用外，還有現(xiàn)成的自產(chǎn)CVT變速器可匹配，成本方面也利于控制。