A級車篇——比亞迪G3R

　　比亞迪兩廂新車型G3R已經(jīng)在20日亮相廣州車展。G3R主要與F3R互補、共同進軍兩廂車市場。

　　比亞迪G3R的設(shè)計風(fēng)格依然沒有擺脫模仿日系車的設(shè)計思路，從前臉看與三廂版G3如出一轍。并且通過車身側(cè)面造型的設(shè)計可以看出，G3R和G3一樣采用雙腰線設(shè)計，這也是F3R的設(shè)計元素。從尾部可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部設(shè)計，G3R延續(xù)了F3R近似速騰的尾燈設(shè)計。此外，新車還采用了和G3一樣的10輻鋁合金鋼圈。

　　在配置上，比亞迪G3R延續(xù)了“G系列”高配置的特性。G3R全系標(biāo)配的keyless無鑰匙系統(tǒng)，能進行車主身份識別、無鑰匙進入、一鍵式啟動和遙控門鎖，免除了掏鑰匙開鎖和啟動的麻煩，同時具備更高的防盜性。而Can-bus局域網(wǎng)控制系、數(shù)字化多功能儀表盤、八方向顯示防眩內(nèi)后視鏡、DVD多媒體系統(tǒng)、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)(NAVI)、方向盤音像控制系統(tǒng)等，使得整車科技感和娛樂性十足。

　　內(nèi)飾方面，G3R的內(nèi)飾與G3如出一轍，設(shè)計一如既往的簡潔，無鑰匙入車往往是在中高級車上才有的配置，而G3R為車主提供了卡式鑰匙，薄薄一片裝在兜里不占地方，輕觸車門的開關(guān)，無需鑰匙即可瀟灑的打開車門，面子很足。

　　動力方面，G3R采用的是1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動機，搭配5擋手動變速箱和CVT無極自動變速箱，與L3和G3的動力總成有所不同。G3R的出現(xiàn)將在細(xì)分市場上增強比亞迪的競爭能力。

　　點評：G3R延續(xù)了比亞迪G3“智能典雅”的風(fēng)格，穩(wěn)重大氣的前臉配合晶鉆透鏡式前大燈，再加上修長的車身和流暢的雙腰線，一部全面進化的作品呈現(xiàn)在我們面前。比亞迪G3R接近2600mm的超長軸距在同等級別實屬難見，大兩廂的設(shè)計使得實用性較強。

　　雖然比亞迪依然以逆向開發(fā)為手段推出新產(chǎn)品，但是在自主品牌研發(fā)實力不足的情況下，比亞迪的捷徑之路也有幾分無奈。有消息稱，G3R將于明年上市，而價格可能在6萬元左右。如果消息屬實，G3R將和F3R一起覆蓋更為廣泛的消費群體，具備一定競爭力。