12月1日，沃爾沃S80L T4車型正式上市，本次上市的全新S80L T4及2011新款S80L加長版共5款不同配置的車型，售價區(qū)間為36.8-65.86萬元。全新S80L T4將配備2.0升GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與Powershift雙離合變速器高效動力總成，按照沃爾沃汽車的規(guī)則命名為T4，與3.0 T6車型一起組成了S80L加長版車型系列。

　　目標人群：兼顧商務與公務需求延展到更多的成熟、事業(yè)成功的精英人士

　　S80L加長版是一款專門針對中國市場需求打造的車型，主要為了那些成熟、事業(yè)成功的公商務精英人士而打造。而此次推出的T4車型提供了更加豐富的產(chǎn)品選擇空間，兼顧高端商務市場和公務市場的需求，可以延展至更多目標客戶。

　　新車賣點：2.0 GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機+Powershift雙離合變速器

　　沃爾沃S80L T4將配備采用GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的4缸 2.0升發(fā)動機。沃爾沃官方介紹，通過缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合，能發(fā)揮更大的發(fā)動機能效。在提高車輛動力性的同時，也提升了燃油使用效率。而Powershift雙離合變速器采用了雙離合器設(shè)計，使S80L的換擋更加順暢。

　　動力操控：S80L T4車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率149Kw/6000rpm

2.0升4缸GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機

　　S80L T4采用了GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的4缸發(fā)動機，2.0L排量最大功率可達到149Kw/6000rpm，最大扭矩可達到300Nm/1750-4000rpm。根據(jù)廠商介紹，S80L T4的0-100公里加速時間為8.5秒，而官方公布的油耗是9.2L/100km。沃爾沃表示，此款發(fā)動機借由一體式設(shè)計以及片狀鋼材，來達到輕量化和縮減體積的成果。而獨特的內(nèi)外雙層歧管設(shè)計，也能減少發(fā)動機本體所溢散之熱能，因此可允許更高的排氣溫度，讓發(fā)動機燃燒效能提升。此外，排氣歧管的管路設(shè)計也能達到優(yōu)化，使氣流及脈沖效應達到理想值，讓增壓渦輪的效能完全彰顯。

3.0升直列六缸雙渦流渦輪增壓發(fā)動機

　　2011款S80L 3.0 T6搭載了3.0升直列六缸雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，動力調(diào)教提升10%，最大功率為224千瓦，從2,100轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出最大扭矩440牛米，0至100公里/小時的加速僅需6.7秒。

Powershift雙離合變速器

　　與2.0 GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6速Powershift雙離合變速器，該變速箱具備兩片獨立的濕式離合器，以類似兩組手動變速箱的方式平行運作。其中一組離合器負責控制奇數(shù)擋位(1、3、5和倒擋)，另一組則負責控制偶數(shù)擋位(2、4、6擋)。當排入1擋時，偶數(shù)擋離合器就已將2擋準備到恰當?shù)奈恢蒙?在排入2擋后，奇數(shù)擋離合器又繼續(xù)控制3擋準備咬合，借此輸出流暢的動力。與在S80L T6車型搭配的6速Geartronic手自一體式變速器相比，Powershift變速箱不具扭力轉(zhuǎn)換器、行星齒輪或多片濕式離合器等結(jié)構(gòu)，因此在扭力傳輸效能上也更為優(yōu)異。

　　安全環(huán)保：主動安全配置豐富

盲點信息系統(tǒng)(BLIS)

　　S80L加長版在主動安全方面，配備了盲點信息系統(tǒng)(BLIS)和智能駕駛信息系統(tǒng)(IDIS)等安全科技;其中“盲點信息系統(tǒng)”的原理是將兩臺響應速度極高的攝像頭分別放置在每個車門上的后視鏡上，當另一輛汽車進入監(jiān)視區(qū)內(nèi)時，放置在車門后視鏡附近的警示燈就會閃亮。駕駛者就可以知道另外一輛車正在靠近，從而采取規(guī)避措施。 被動安全方面，4種不同強度鋼材的車身結(jié)構(gòu)使車身剛性大大提高，側(cè)撞保護系統(tǒng)(SIPS)和頭頸部保護系統(tǒng)(WHIPS)也使得安全系數(shù)倍增。

　　在環(huán)保方面，S80L加長版配備了電子氣候控制系統(tǒng)(ECC)、空氣質(zhì)量系統(tǒng)(AQS)和濕度傳感器，這些系統(tǒng)協(xié)同工作，為所有的駕乘人員提供健康清新的車廂環(huán)境。此外，沃爾沃車內(nèi)的所有織物均通過了國際環(huán)保紡織協(xié)會的Oeko-Tex 100防過敏標準認證。