乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：今年1-10月，國內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)銷量首次突破百萬大關(guān)，達(dá)到107萬輛，同比增長91.3%。其中，北京現(xiàn)代“ix35+途勝”組合銷量表現(xiàn)突出，1-10月共實(shí)現(xiàn)銷售92366輛，市場(chǎng)份額接近9%。

　　回顧2009年SUV市場(chǎng)總銷量為73.5萬輛，增長率為49.7%，增速高于乘用車細(xì)分市場(chǎng)以及整體的增速。從2010年1-10SUV市場(chǎng)增速和未來兩個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì)來看，2010年可以稱作是中國SUV市場(chǎng)快速崛起的爆發(fā)年，消費(fèi)者需求的快速增長以及頗具實(shí)力新車型的快速崛起，如途觀、ix35等車型先后上市。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境當(dāng)中，實(shí)力新軍途觀、ix35與老牌勁旅CR-V、RAV4、途勝牢牢占據(jù)著SUV市場(chǎng)銷售排行榜前幾名。

　　自4月初上市以來，ix35的銷量一直保持著良好的增長態(tài)勢(shì)，8-9月銷量突破8000輛，10月銷量緊跟CR-V和途觀，牢牢占據(jù)SUV市場(chǎng)前三甲的位置。1-10月，ix35在上市僅半年的時(shí)間里創(chuàng)下了45238輛的銷售佳績。加上兄弟車型途勝1-10月創(chuàng)下的46533輛銷售業(yè)績，這對(duì)車型組合的風(fēng)頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)蓋過CR-V。

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，大部分選擇ix35的消費(fèi)者為個(gè)性時(shí)尚的潮流一族，二次購車人群也占了相當(dāng)大的比例，他們對(duì)車有更深刻的見解，更關(guān)注SUV的外形與配置，追逐時(shí)尚及舒適享受。

　　ix35采用前衛(wèi)的流體雕塑外觀設(shè)計(jì)，外形極為動(dòng)感時(shí)尚，尤其是在奧迪Q5、寶馬X5等豪華車才擁有的全景天窗讓很多消費(fèi)者對(duì)其一見傾心;在動(dòng)力上，ix35搭載現(xiàn)代θ-II發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的雙CVVT技術(shù)，加之同級(jí)車型中不多見的6速手自一體變速箱，使得ix35擁有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)勁的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。此外，ix35還配備帶LOCK模式的電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、上下坡輔助系統(tǒng)、ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多連桿獨(dú)立后懸架等先進(jìn)裝置，能夠給車主提供更豐富的駕駛樂趣和更暢快的駕駛體驗(yàn)。

　　一位北京現(xiàn)代經(jīng)銷商表示： ix35、CR-V、RAV4等主流SUV都集中20萬元上下在這一價(jià)格區(qū)間。選車的消費(fèi)者往往將幾款車的外形、配置、性能進(jìn)行綜合對(duì)比后選擇ix35。與其它車型相比，ix35具有更高的質(zhì)價(jià)比。此外，北京現(xiàn)代推出的動(dòng)力總成“5年10萬公里”售后服務(wù)政策也為ix35贏得了加分，有這一政策保駕護(hù)航，消費(fèi)者無須過多考慮用車問題，因此能夠更痛快地做出購買決定。

　　在快速增長的SUV市場(chǎng)ix35不僅贏得了銷量，也樹立了良好的產(chǎn)品形象及口碑聲譽(yù)。上市半年時(shí)間ix35已經(jīng)擁有了一批忠實(shí)的消費(fèi)人群，其時(shí)尚、動(dòng)力足、高配置等等贊譽(yù)在車主中口口相傳，車主滿意度保持著較高水平。不久前，在中國質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的《2010年中國汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)》中，ix35以82分的成績位居“2010年市場(chǎng)關(guān)注新車(20-30萬)”榜首。

　　、續(xù)深刻的見解。在快速增長的SUV市場(chǎng)，綜合實(shí)力突出并且具有極高質(zhì)價(jià)比的車型必定會(huì)受到消費(fèi)者追捧，上市半年時(shí)間穩(wěn)居銷量前三甲的ix35是最好的佐證。