太平洋汽車網(wǎng)獲悉，剛剛下線的江鈴馭勝，將在12月5日上市。這將是江鈴汽車RV品牌下的的首款車型。

　　大尺寸將成馭勝賣點(diǎn)之一

　　江鈴·馭勝的車身尺寸為4740mm*1894mm*1862mm。如果我們以CR-V作為參照，馭勝比CR-V要長(zhǎng)165mm，寬74mm，高182mm，外形尺寸上要比CR-V大一圈。軸距上馭勝為2750mm，比CR-V的2620長(zhǎng)130mm，從這樣的數(shù)據(jù)來(lái)看，內(nèi)部空間上馭勝應(yīng)該還算理想。可以說(shuō)在尺寸上將是馭勝的一個(gè)賣點(diǎn)。車架采用梯形結(jié)構(gòu)，前懸掛為獨(dú)立雙叉臂，后懸架螺旋簧四連桿結(jié)構(gòu)。

　　韓系SUV將對(duì)自主品牌SUV進(jìn)行沖擊

　　韓系車一向以出色的性價(jià)比不斷的搶占著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而近期現(xiàn)代IX35和起亞智跑的誕生，討巧的外觀設(shè)計(jì)有增加了韓系車的砝碼。國(guó)內(nèi)自主品牌產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)也備受壓力。而此時(shí)馭勝的推出也必將承受市場(chǎng)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解，馭勝的設(shè)計(jì)也是多國(guó)部隊(duì)的杰作。外觀由意大利設(shè)計(jì)公司TESCO TS 首席設(shè)計(jì)師主要操刀，內(nèi)飾則由效力過(guò)過(guò)雅馬哈摩托車公司、SIVAX公司、ARRK的日本設(shè)計(jì)師完成。相比韓國(guó)廠商對(duì)設(shè)計(jì)人才的引進(jìn)，我們國(guó)內(nèi)自主品牌還多以購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)為主。

　　廠家內(nèi)部定位：較一般自主品牌更為高端

　　江鈴•馭勝將搭載領(lǐng)先的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部投產(chǎn)代號(hào)為JX4D24，采用博世第2代高壓共軌(TDCI)電噴技術(shù)，焊接技術(shù)和焊面光潔程度都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn), 最大功率122馬力，最大扭矩為290N·m。據(jù)了解，江鈴汽車內(nèi)部將馭勝的產(chǎn)品定位為較一般自主品牌更為高端。據(jù)江鈴股份陳遠(yuǎn)清總裁在剛剛結(jié)束的下線發(fā)布會(huì)上透露，馭勝的最終售價(jià)將會(huì)是一個(gè)讓消費(fèi)者驚喜的價(jià)格，同時(shí)也會(huì)保持江鈴汽車一貫的品牌風(fēng)格。

　　最終定價(jià)將在12月5日上市活動(dòng)公布。太平洋汽車網(wǎng)也將在現(xiàn)場(chǎng)為您第一時(shí)間報(bào)道。