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上海車展

2.0T+6MT+四驅(qū) 哈弗H5柴油版或10月上市

2010-09-20 18:37:08 來源: PCauto 作者:jixu
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  據(jù)長城內(nèi)部消息,長城哈弗H5 歐風版2.0T柴油車即將于10月在全國上市,新車型將搭載2.0T和6MT的動力總成,并配以智能適時四驅(qū)TOD。

H5歐風版

  由于沒有相關(guān)諜照,我們尚不了解哈弗H5歐風柴油版的外觀內(nèi)飾是否與汽油版有所不同,但動力方面的升級是比較確切的。哈弗H5歐風版柴油車搭載的2.0T柴油發(fā)動機,采用了雙頂置凸輪軸 (DOHC)、電控高壓共軌直噴技術(shù),以及可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)系統(tǒng)、EGR廢氣再循環(huán)及冷卻系統(tǒng)等世界領(lǐng)先技術(shù)。其最大功率達到110kw/4000rpm,在1800-2800轉(zhuǎn)時便可連續(xù)輸出310Nm的最大扭矩

H5歐風版

  與2.0T柴油發(fā)動機相搭配的是6MT變速器,以上動力總成還是首次出現(xiàn)在自主品牌SUV車型上。哈弗H5歐風版柴油車配備的6擋手動變速器結(jié)構(gòu)相對合理,齒輪比精確度的提高使得換檔更加平順,確保了發(fā)動機最大功率的有效發(fā)揮,提高了車輛爬坡能力與車輛在各種路況環(huán)境下平穩(wěn)駕駛的性能。

H5歐風版

  同時,哈弗H5歐風版選用TOD智能適時四驅(qū),可以通過電腦ECU實時收集車輛信息,判斷整車是否打滑或轉(zhuǎn)向,并通過分動器傳遞出大小可控的扭矩,從而克服復雜路況,實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)模式的合理轉(zhuǎn)化,同時可以與ABS、TCS系統(tǒng)兼容,利用CAN -BUS系統(tǒng)實現(xiàn)在線通訊,保證TCS系統(tǒng)最佳工作性能。據(jù)長城消息,哈弗H5歐風版2.0T柴油車是按歐盟標準生產(chǎn)制造,而且根據(jù)歐盟整車認證的最新要求,還會搭載BAS制動輔助系統(tǒng)。

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