11.2011款路虎神行者 第四季度正式引進中國

　　我們曝光過新款路虎神行者的首批諜照圖片，該車的宣傳冊圖片。2011款路虎神行者2則將于今年的第四季度正式引進中國。

　　從這組最新的圖片來看，似乎新款神行者的升級改動并不是非常明顯，而且改動也并不大。這次的升級改動應該僅僅是一次改款升級，旨在為這款有些年邁的車型注入一些新的活力，而新一代的神行者車型可能要等到幾年后才會推出。

　　這組圖片向我們透露出了霧燈與氣壩進氣口的細微改動，另外增加的一個底部防護板將有助于保護車輛不被越野行駛過程中的障礙物撞到，這在越野行駛時應該會很實用。該車的前格柵是典型的路虎網孔型格柵，不過前格柵的高度如今被提升了一些，從而與前燈位于一個水平帶上，因此整體看起來更加整潔。此外，這款LR2改款車的尾部也將有幾處改動。 

　　在內飾設計方面，我們預計這款新的神行者改款車會獲得輕微的重新設計，會裝備一些新的娛樂系統(tǒng)選配特征與裝備，但是內飾的整體外形和所營造的感覺將與現(xiàn)款車型基本上一樣。

　　此外，據悉，新款神行者改款車還將獲得一系列細微的機械方面的升級改動。由福特/PSA提供的2.2升渦輪柴油機可能會得到升級改進，備受歡迎的起動-制動車型將繼續(xù)推出，在歐洲市場銷售的路虎車當中兩輛就有一輛裝備有起動-制動系統(tǒng)。

　　新款路虎神行者將會在今年8月的莫斯科車展上正式發(fā)布亮相，屆時我們將會了解到關于該車的更多細節(jié)信息，讓我們拭目以待。

　　12.2011款吉普大切諾基美國售價 約21.2萬元起

　　吉普公布了其全新2011款吉普大切諾基的美國市場售價。2011款吉普大切諾基Laredo 4×2車型將售30995美元(約合人民幣21.2萬元，其中包含了780美元的運費)起，Laredo 4×4車型將售32995美元(約22.5萬元)起，高配置的Limited 4×4車型售價為39995美元(約27.3萬元)。而頂級款的車型將售42995美元(約29.4萬元)。

　　新款大切諾基的發(fā)布標志著該公司新款靈活燃料3.6升Pentastar V6發(fā)動機的首次應用，這款發(fā)動機具備可變氣門正時技術(VVT)，最大動力輸出為290馬力，260磅-英尺的峰值扭矩在轉速為4800 rpm時達到。另外一款可供選配的發(fā)動機是一款5.7升的HEMI V8發(fā)動機，可輸出360馬力的最大動力，在轉速為4250 rpm時達到峰值扭矩390磅-英尺。這款HEMI發(fā)動機配備了VVT系統(tǒng)和節(jié)油的多排量系統(tǒng)(MDS)從而使燃油效率最大化。

　　2011款吉普大切諾基的內飾設計也得到了升級，采用了更好的材料，總體看起來更加美觀。一個可供選配的全新的CommandView雙邊框活動頂篷提供了兩倍于標準活動頂篷的玻璃面積，而且從擋風玻璃處一直延伸至汽車的尾部。前面板可以向后打開，從而為前排乘坐者提供了更多的陽光和新鮮空氣。固定的后面板能夠為第二排乘客提供充足的陽光和開闊的視野，而且標配了一個電動的遮陽簾。

　　新款大切諾基114.8英寸的軸距比前一代車型增長了5.3英寸，從而使車身總長度比前一代車型加長了1.8英寸。加長的軸距使得內飾空間更為寬敞，而且為乘坐者提供了額外的4英寸的后座膝部空間和放腿空間。新款大切諾基還加寬了3英寸。前門的入口更大(高和寬都增加了約兩英寸)，同時后門的入口也加寬了(78度對之前的67度)，從而使乘坐者進入車內更加方便。

　　為提升乘坐者的舒適度，后座可向后傾斜12度。另外，座椅還可以向前傾斜12度，因而總共可以有24度的傾斜變化。第二排座椅后面的儲物容量也提升了6.8立方英尺，達到了36.3立方英尺。一個可供選配的可折疊放平的副駕駛座進一步增大了儲物空間。此外，新款大切諾基還將提供了一個全新的電動后提升式車門供消費者選擇。17英寸的輪轂是標配特征，并將提供出色的越野性能，同時消費者也可選擇預定18英寸和20英寸的輪轂。

　　2011款吉普大切諾基的標配安全特征包括電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、電子翻覆抑制系統(tǒng)(ERM)、帶有起伏路面探測功能的四輪防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)以及四輪剎車牽引控制系統(tǒng)(BTCS)。其他安全特征包括標準長度的側簾安全氣囊(可擴展對前后排外側乘客的保護)、安裝在座椅上的側面胸部安全氣囊(增強對駕車者和副駕駛的保護)以及主動式的頭部靠枕(會在追尾碰撞發(fā)生時展開)。

　　新款大切諾基還裝備了SIRIUS Travel Link衛(wèi)星無線電網絡相聯(lián)系統(tǒng)，可提供實時的的油價信息、天氣狀況和電影列表。此外，全新的2011款大切諾基還裝備了SIRIUS Traffic系統(tǒng)，能夠監(jiān)控全美78個地區(qū)的交通狀況。

　　全新的2011款吉普大切諾基將會在底特律的Jefferson North Assembly Plant (JNAP)工廠投產，自大切諾基于1992年發(fā)布以來這家工廠就一直是該車的生產廠。