馬自達(dá)CX-7是以Sports Crossover SUV為開(kāi)發(fā)理念，動(dòng)感跑車(chē)化的外觀很好地詮釋了馬自達(dá)的“Zoom-Zoom”家族精神。目前在產(chǎn)的CX-7是該車(chē)系的第一代車(chē)型，于2006年上市銷(xiāo)售，主要針對(duì)北美中型SUV市場(chǎng)。而國(guó)內(nèi)引進(jìn)銷(xiāo)售的是馬自達(dá)CX-7的2010款小改款車(chē)型，于2009年2月在加拿大多倫多車(chē)展首發(fā)，同年11月23日進(jìn)口中國(guó)。

馬自達(dá)CX-7  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　作為一款基于B級(jí)車(chē)底盤(pán)（也就是睿翼）的中型SUV，馬自達(dá)CX-7的長(zhǎng)寬高為4705×1872×1645mm，軸距達(dá)到了2750mm，數(shù)據(jù)上略輸給同級(jí)的漢蘭達(dá)。但由于追求運(yùn)動(dòng)感，馬自達(dá)CX-7流線型的設(shè)計(jì)使整車(chē)看起來(lái)非常緊湊，造成的負(fù)面也就是內(nèi)部空間輸給了不少同級(jí)對(duì)手。相較于漢蘭達(dá)的3排座椅布局，CX-7只提供兩排座椅。動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-7使用了MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手自一體變速箱的組合，相信國(guó)產(chǎn)后依然只會(huì)提供一套動(dòng)力系統(tǒng)。

　　相較于進(jìn)口版，國(guó)產(chǎn)后的CX-7肯定不止提供一個(gè)車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型屆時(shí)應(yīng)該也會(huì)引進(jìn)。目前進(jìn)口的CX-7 2.5L豪華型售價(jià)為28.8萬(wàn)，撇除25%的關(guān)稅，價(jià)格為23.04萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)后會(huì)定這個(gè)價(jià)格嗎？那估計(jì)睿翼2.5L生存空間將會(huì)進(jìn)一步給壓縮了。當(dāng)然，睿翼2.5L的定價(jià)本來(lái)就不合理，希望在明年小改款后能調(diào)低一下售價(jià)。屆時(shí)國(guó)產(chǎn)的CX-7以23萬(wàn)元的起步價(jià)姿態(tài)，對(duì)上沖擊漢蘭達(dá)2.7L車(chē)型，對(duì)下打壓CR-V 2.4L車(chē)型，或許是一個(gè)不錯(cuò)的定價(jià)區(qū)間選擇。