改款雅閣有望借鑒歌詩(shī)圖Crosstour的設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　之前提到，廣汽本田在本屆北京車展上帶來(lái)了雅閣的衍生車型歌詩(shī)圖Crosstour，該款車型即將在下半年正式國(guó)產(chǎn)，歌詩(shī)圖的原型車是去年底本田在美國(guó)市場(chǎng)推出的全新跨界車型雅閣Crosstour。該車流線型造型十分突出，尤其是側(cè)面和尾部的線條動(dòng)感十足，車尾更像是從本田混合動(dòng)力車型Insight上直接移植的。

歌詩(shī)圖Crosstour

中期改款雅閣會(huì)在一定程度上參照歌詩(shī)圖Crosstour的設(shè)計(jì)基因

　　整體而言，歌詩(shī)圖Crosstour跟現(xiàn)款雅閣區(qū)別并不小，不過我們還是很容易就能看到第八代雅閣的影子，只不過歌詩(shī)圖Crosstour的中網(wǎng)格柵尺寸進(jìn)一步加大，而大燈和霧燈造型也進(jìn)行拉長(zhǎng)收窄，粗獷中透出絲絲狡黠。某種意義上而言，歌詩(shī)圖Crosstour可以看做是雅閣車系的最新設(shè)計(jì)方向，所以，我們有理由推測(cè)，廣汽本田將在第3季度將推出的中期改款雅閣會(huì)在一定程度上參照歌詩(shī)圖Crosstour的設(shè)計(jì)基因。而從廣本內(nèi)部人士透漏的消息也證實(shí)了這一點(diǎn)。

　　因?yàn)槭侵衅谛「目钴囆停�所以新雅閣在動(dòng)力系統(tǒng)方面基本上會(huì)沿用現(xiàn)款雅閣采用的三款不同功率輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為最大輸出功率為115kW的2.0L和132kW的2.4L，同時(shí)，旗艦產(chǎn)品搭載的206kW 3.5V6應(yīng)該也不會(huì)遺漏。

　　改款雅閣價(jià)格不會(huì)調(diào)低

　　2009年，廣汽本田累計(jì)產(chǎn)銷突破36萬(wàn)輛，達(dá)到365623輛，同比增長(zhǎng)19.4％。其中，雅閣車型銷售超過17萬(wàn)輛、飛度約5萬(wàn)輛、鋒范7.5萬(wàn)輛以及奧迪賽2.8萬(wàn)輛左右。從產(chǎn)能方面分析，廣本2010年實(shí)現(xiàn)近40萬(wàn)輛的年銷售目標(biāo)并不困難，這也是前階段廣本上調(diào)包括現(xiàn)款雅閣在內(nèi)的旗下多款產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間，從這我們也基本可以判斷，改款雅閣的價(jià)格體系應(yīng)該不會(huì)效仿改款凱美瑞的推新降價(jià)策略。

（文章來(lái)源：網(wǎng)易汽車）