四年前，承載著華晨振興宏愿的中華駿捷橫空出世，書寫了一段自主品牌中級(jí)車月銷量過萬的車壇傳奇。四年后，中華駿捷再次華麗轉(zhuǎn)身——換代升級(jí)的中華新駿捷在北京車展強(qiáng)勢登場！它在外觀、配置、動(dòng)力、品質(zhì)等方面實(shí)現(xiàn)的全面升級(jí)，激情演繹出一幕自主品牌中級(jí)車的“王者歸來”。

　　據(jù)華晨汽車透露，新駿捷的上市時(shí)間定在了今年的7月。新駿捷將會(huì)用1.5L引擎取代現(xiàn)款的1.6L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L引擎共有兩款，一款為華晨自主研發(fā)的4A15系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為沈陽航天三菱的4A9系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新駿捷還會(huì)增加一款自主研發(fā)的1.8L弱混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀：歐系風(fēng)潮引領(lǐng)時(shí)尚前沿

　　在頂級(jí)設(shè)計(jì)公司平尼法瑞那的細(xì)筆勾勒下，中華新駿捷整車造型以歐陸前沿時(shí)尚氣息為主，更與華晨家族式特征完美融合：黑網(wǎng)格柵前臉帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊感，更增添出一分銳意進(jìn)取之意；前后燈具晶鉆通透，如靈犀一點(diǎn)，為整車氣度起到畫龍點(diǎn)睛的作用；車身側(cè)面曲線流暢，腰線自前向后有所上揚(yáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車動(dòng)感。而經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的車內(nèi)中控臺(tái)整體造型流暢，線條渾然一體，不僅與直瀑型前格柵交相輝映，更提升了整車的品質(zhì)感與檔次感造型，使中華新駿捷車內(nèi)車外相得益彰，凝成一體。

　　配置：數(shù)字化革命升級(jí)  樹立10萬元家轎新標(biāo)桿

　　配置方面，中華新駿捷以數(shù)字化體驗(yàn)為突破口，不僅進(jìn)一步加強(qiáng)了車主使用的便利性，更使車主能夠暢享人性化和高科技帶來的尊崇感和價(jià)值感。

　　它所配備的無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、DVD集成GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等數(shù)字化科技配置，有效增強(qiáng)了車內(nèi)人員的駕乘感受，更使整車檔次立顯提升。置身車內(nèi)，全新儀表板集成多種即時(shí)信息顯示，更帶來了中高級(jí)車的行車享受，盡顯科技智能化。

　　動(dòng)力：全新變速器打造自主最強(qiáng)“芯”

　　作為一款面向主流中級(jí)車市場設(shè)計(jì)的轎車，中華新駿捷充分考慮到消費(fèi)者的多元化需求，實(shí)現(xiàn)了充足的動(dòng)力、優(yōu)秀的穩(wěn)定性以及卓越的操控性的完美結(jié)合。

　　此次北京車展展出的中華新駿捷，搭載了華晨汽車自主研發(fā)的達(dá)到國Ⅳ+OBD標(biāo)準(zhǔn)的1.8L弱混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95kw/5800rpm，最大扭矩為168Nm/4000rpm。它更與全新5檔自動(dòng)變速器完美結(jié)合，動(dòng)力表現(xiàn)“高人一檔”！而全新17寸鋁合金輪轂的使用，不僅讓整車操控更顯平穩(wěn)，更增加了視覺沖擊力，彰顯整車質(zhì)感。

　　安全：ESP全面應(yīng)用，十余項(xiàng)數(shù)字化安全系統(tǒng)全體驗(yàn)

　　值得一提的是，中華新駿捷更在安全方面高人一等，以多項(xiàng)安全配置全新樹立中級(jí)家轎安全新標(biāo)桿。它不僅采用了框架式籠型車身，更應(yīng)用了CAN總線通訊系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)等，這些目前多見于中高檔車型上的技術(shù)，使得中華新駿捷在科技性能表現(xiàn)方面更奪人眼球。

　　此外，中華新駿捷更增加了包括ESP（集成ABS+EBD+TCS+AYC）、前座4氣囊的設(shè)計(jì)、高亮度高位剎車燈、近光燈自動(dòng)點(diǎn)亮、燃爆式預(yù)拉緊安全帶、自動(dòng)斷油裝置等在內(nèi)的近十項(xiàng)安全配置，在主被動(dòng)安全方面都為目前10萬級(jí)別家轎樹立了全新標(biāo)桿。