上海大眾途觀深圳上市 售19.98-30.98萬
上海大眾途觀將于3月26日在深圳寶安體育館舉辦上市發(fā)布會。本次上市的途觀包括都會版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4種配置共8種車型,搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動力并配以6檔手動變速箱或6檔手自一體變速箱給消費者選擇。其中都會版為前驅(qū)車型,風(fēng)尚版則提供前驅(qū)及四驅(qū)系統(tǒng)(4MOTION)兩種選擇,而菁英版和旗艦版兩個相對較高的配置版本為四驅(qū)系統(tǒng)。具體價格如下表:[ 參數(shù)配置 ] [ 圖片 ] [ 實拍 ] [ 試駕 ] [ 論壇 ] [ 發(fā)表評論 ]
上海大眾途觀廠商指導(dǎo)價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.8TSI 兩驅(qū)手動 都會版 | 19.98 |
1.8TSI 兩驅(qū)手自一體 都會版 | 21.18 |
1.8TSI 兩驅(qū)手自一體 風(fēng)尚版 | 23.38 |
1.8TSI 四驅(qū)手自一體 風(fēng)尚版 | 24.88 |
1.8TSI 四驅(qū)手自一體 菁英版 | 26.68 |
2.0TSI 四驅(qū)手自一體 菁英版 | 28.18 |
2.0TSI 四驅(qū)手自一體 旗艦版 | 29.48 |
2.0TSI 四驅(qū)手自一體 旗艦導(dǎo)航版 | 30.98 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
途觀 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
國產(chǎn)途觀軸距加長80 mm達到2684 mm,與本田CR-V的2620 mm和豐田RAV4的2660 mm軸距相比優(yōu)勢明顯。除了在軸距數(shù)值方面稍有優(yōu)勢之外,因為途觀軸距加長的部分全部用于后排空間的改善,讓它在實際乘坐舒適性方面接近了不少中級SUV。
外形方面,途觀在進口版Tiguan的基礎(chǔ)上進行了本土化的設(shè)計,務(wù)求取悅更多的消費者。雙層水平橫向進氣格柵簡約但不簡單,與中間熠熠生輝的大眾標志以及兩端犀利鷹眼大燈的一體化融合,大氣又不失時尚。粗壯而有力前保險杠無疑給車主以絕對的安全感和駕駛信心。分據(jù)左右兩端的霧燈較進口Tiguan更加大氣有力,特別是外圍的凸出棱線與下進氣口格柵呼應(yīng),令前臉看起來更見和諧。在高配車型上更有為中國市場專有的亞光金屬材質(zhì)的前后保險杠下護板和黑色、銀色車頂行李架,凸顯里途觀四驅(qū)車型的SUV血統(tǒng),不僅在外觀上看起來更加大氣時尚,在實用性上也展現(xiàn)了途觀的多功能性。
動力方面,途觀共提供兩款發(fā)動機供選擇,分別是1.8TSI和2.0TSI。其7款車型里面,搭載1.8TSI引擎的占了5款,接近2.4L自然吸氣引擎的動力表現(xiàn)讓其順理成章成為主力車型。其中1.8TSI發(fā)動機最大功率118kw/5000-6200rpm,峰值扭矩250Nm/1500-4200;2.0TSI發(fā)動機最大功率147kw/5000-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1800-5000rpm。1.8T最低配車型使用6擋手動變速箱外,其余的六款車型均搭載6擋手自一體變速箱。
驅(qū)動系統(tǒng)方面,途觀配置了4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng),它能在極端情況下均衡地將動力分配到前橋或后橋,使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強動力性能,帶給車主酣暢淋漓的越野樂趣。與此同時,4MOTION可提供更多的越野抓地力與更安全的道路行駛,即使當(dāng)車在柏油路上行駛時,智能的四輪驅(qū)動也能改進主動安全性能。更讓人驚喜的是,在4MOTION的作用下,途觀的額外油耗接近于0,在細節(jié)處也體現(xiàn)了對車主的體貼。
配置方面,途觀全系車型標配ESP、前排正面/側(cè)面安全氣囊、EDS電子差速鎖、TPR胎壓自動檢測系統(tǒng),讓它在安全配置方面完勝本田CR-V、豐田RAV-4兩位競爭對手。舒適性配置方面,途觀同樣達到了同級別車中的最高水準。全景天窗、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、多媒體導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、智能隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈、多功能方向盤、自動駐車功能、電子手剎等配置也都出現(xiàn)在旗艦版車型的配置單中。
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