在成為世界第一大汽車制造商的同時，豐田也陷入了大規(guī)模召回的深淵，忙于危機公關的豐田，是否會停下繼續(xù)推出新車的計劃？答案恐怕是否定的。在即將到來的第十一屆北京車展，豐田將展出包括新銳志、進口Alphard、新普銳斯及國產新普拉多在內的多款新車。

     新銳志

     新一代銳志于去年10月在日本正式上市，據(jù)有關消息報道，目前由一汽豐田國產新的銳志正在天津一汽工廠進行試裝，并計劃于明年正式在國內上市。而本屆北京車展，這款新車將與國內車迷首次見面。銳志憑借著后輪驅動的驅動方式在國內贏得了不少車友的喜愛，外形沒有特別突出的地方，不過其搭載的發(fā)動機依然能夠讓人感覺其天生的運動本質。

資料圖 國外版新銳志

    新銳志格柵面積變小、大燈風格更加犀利，下方進氣口變得夸大整體感覺非常運動化，車尾部分的改變則體現(xiàn)在全新設計的尾大燈及行李箱蓋上，使得整個車尾顯得更銳利。車身尺寸方面，全新銳志的長為4730mm、寬1795mm、高1435mm，軸距則為2850mm，比老款擁有更寬的車身，車身高度也有所降低，軸距比現(xiàn)款短了5mm。

    該車將搭載2.5與3.5兩個排量的發(fā)動機，共計8款車型，引進到國內后，2.5排量的版本將會是主推產品。在調校上這款發(fā)動機由197匹變?yōu)榱?03匹，并且將會有四驅版本出現(xiàn)�，F(xiàn)在銷售的3.0排量銳志將會被3.5排量的新銳志全面取代，這款3.5升發(fā)動機可以輸出318匹馬力的動力，與這兩款發(fā)動機搭配的是6速手自一體變速器。