紅旗H7將4月亮相 三種動力型號/車長超5米
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]從2008年啟動至今,紅旗H7(代號C131)終于將在4月的北京車展面世了。作為共和國長子,紅旗品牌的復(fù)興也是一汽肩負的使命。近日,紅旗H7曝出了更多無偽圖片和參數(shù)。
亮點提要:車長超5米、采用向日葵LOGO、智能化配置、或為官車
車身尺寸方面,紅旗的車身長度尤其突出令人驚訝,達到了5095mm。其長寬高分別是:5095/1875/1485(mm),均領(lǐng)先于同級別的奧迪A6L,國產(chǎn)奔馳E級,國產(chǎn)寶馬5系以及豐田皇冠。但是軸距方面不占優(yōu)勢,沒有沖上3米大關(guān),僅僅維持在2970mm。
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
紅旗H7 | 5095 | 1875 | 1485 | 2970 |
新奧迪A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 |
國產(chǎn)寶馬5系 | 5039 | 1860 | 1471 | 3108 |
國產(chǎn)奔馳E級 | 5012 | 1855 | 1464 | 3014 |
雖然運動化已經(jīng)成為汽車設(shè)計的一大潮流,不過眼前的紅旗H7卻沒有加入多少運動元素,商務(wù)、沉穩(wěn)是形容紅旗H7的最佳形容詞。尺寸巨大的盾形中網(wǎng)采用直瀑式設(shè)計,簡約、低調(diào)的線條如同正裝一般,嚴肅、莊重。
雖然長度超過5米讓車身顯得格外修長,但車身線條依然圓滑流暢,前高后底的游艇式腰線更是讓紅旗H7顯得優(yōu)雅十分。
從之前曝光的內(nèi)飾來看,紅旗H7將沿用幾十年來紅旗的傳統(tǒng)標識:向日葵風(fēng)格的圓形徽章(1959年亮相天安門閱兵儀式的第一批紅旗車,方向盤就是這個向日葵風(fēng)格的LOGO,而且還是純金打造。2009年國慶60年的閱兵儀式上,國家領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的那臺紅旗轎車,方向盤同樣采用的是向日葵標識。)
其儀表臺的設(shè)計講究對稱美,采用了大尺寸液晶屏,配置了一鍵發(fā)動機點火按鈕,GPS導(dǎo)航、車載電視、藍牙電話等電子系統(tǒng)。中控臺上還采用了凸顯高貴的仿桃木設(shè)計。圖片當(dāng)中還可看出,檔位部分以及大部分圓形按鈕都采 用了鍍鉻裝飾處理。
配置方面,H7將有望搭載ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW道路偏離預(yù)警系統(tǒng)、選裝AFS前照燈和夜視系統(tǒng),FCA前方避撞系統(tǒng)以及RV倒車影視等科技裝備。
動力:直噴+T+雙離合
動力方面,據(jù)此前消息,H7將搭載兩款V6發(fā)動機,包括2.5L、3.0L兩種型號。其中,代號為CA6GV的3.0L發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),能夠爆發(fā)出170kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩。
除上述兩款自然吸氣發(fā)動機外,H7還將搭載一款代號為CA4GC20T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機排氣量為2.0L,擁有直噴技術(shù)、雙VVT可變氣門正時系統(tǒng)和增壓中冷技術(shù),其最高功率達到150kW/5500rpm。
值得一提的是,H7還可能搭載一汽自主設(shè)計的雙離合器自動變速器。此外作為民族品牌,紅旗更容易獲得政府訂單,若定價合適并推出適合的排量,H7搶占部分公務(wù)用車訂單并非難題。
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