[太平洋汽車網(wǎng) 2012日內(nèi)瓦車展] 現(xiàn)在大家在諜照中看到的這款車應(yīng)該就是來自于法拉利的599的后繼車種，這款車現(xiàn)在也確實(shí)是到了要更新?lián)Q代的時(shí)候。但是關(guān)于該車的詳細(xì)情況現(xiàn)在都被官方保密得十分的嚴(yán)，我們僅知道車子在公司內(nèi)部的開發(fā)代號為F152，而海外媒體是在法拉利位于馬拉內(nèi)羅總部拍攝到的相關(guān)照片。

功率超700馬力 法拉利599繼任者諜照再現(xiàn)

　　從諜照上面我們基本上看不出任何外觀的變化，但車子的發(fā)動(dòng)機(jī)方面現(xiàn)在基本上已經(jīng)不容置啄，應(yīng)該是一款6.3升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到522kW以上。這一發(fā)動(dòng)機(jī)是基于599 GTO上面的版本改進(jìn)的，采用自然吸氣設(shè)計(jì)，最高轉(zhuǎn)速估計(jì)達(dá)到8500轉(zhuǎn)每分。與之相匹配的應(yīng)該是一臺7檔雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量會(huì)經(jīng)由這一變速箱和電動(dòng)鎖定式的微分差動(dòng)齒輪傳遞到后軸之上。

車子渾身都被包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，基本上看不出外觀方面的細(xì)節(jié)變化

這款開發(fā)代號為F152的新車將采用全鋁的車身結(jié)構(gòu)減重

　　與蘭博基尼Aventador和麥克勞倫MP4-12C采用碳纖維車身進(jìn)行瘦身的設(shè)計(jì)方向不同，F(xiàn)152將采用全鋁的車身結(jié)構(gòu)用于自身的減重。法拉利表示高結(jié)構(gòu)性成本的情形只會(huì)讓車子的性能提升率降低，所以599的繼任車型才會(huì)采用鋁制結(jié)構(gòu)來減重。

車子會(huì)搭載一款6.3升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到522kW（700馬力）以上

　　預(yù)計(jì)我們將在3月份的瑞士日內(nèi)瓦車展上首次看到該車，敬請期待。