近日，記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉：賽拉圖1.8L運動版已于10月中旬投放市場。
8月18日賽拉圖上市會價格公布起，1.8L運動版就備受期待。東風(fēng)悅達(dá)起亞看準(zhǔn)市場潮流，迅速投放這款醞釀已久的車型，其動感十足、個性突出、配置齊全的特質(zhì)，讓熱愛動感風(fēng)尚的個性人群大呼“過癮”。
細(xì)心留意，運動版前臉隔熱柵上方的鍍烙條與普通版存在差異
外觀內(nèi)飾再添動感
賽拉圖1.8L運動版的外觀內(nèi)飾在保持風(fēng)尚的基礎(chǔ)上，增加了諸多運動元素，使整體更添動感。
運動版的外形設(shè)計很好地綜合了歐洲車和韓國車的風(fēng)格，車身吸取了歐洲車型的緊湊與流暢，流線感十足，其A、B、C柱設(shè)計緊跟國際潮流，“A”立柱起始點相當(dāng)靠前而“C”立柱盡可能向后方延伸，后備廂可與之相連接，從設(shè)計層面與功能性方面同時予以兼顧，使得車身整體表現(xiàn)出豐滿感與動感，同時確保了內(nèi)部空間的最大化及舒適性。
賽拉圖1.8L運動版在同級別車中最先使用16英寸大型鋁合金輪圈，高檔感與現(xiàn)代感并存。車頭車尾獨特大膽的設(shè)計風(fēng)格讓運動版賽拉圖很輕易地就可以在車流中被識別出來。黑色鑲邊前大燈內(nèi)置黑色系金屬鍍鉻處理，大幅提升前面部整體的風(fēng)尚運動感覺。運動型后導(dǎo)流板(輔助制動燈內(nèi)置)的設(shè)計，不僅增添了后面部整體美感，更有利于減少高速行駛時車身的晃動及空氣阻力，確保行車安全。
在賽拉圖車身的左右兩側(cè)有著兩條凹形腰線，它使得整個車身顯得時尚、動感。大家可不要小瞧這兩根腰線，它蘊含著起亞精良的車身制造工藝，因為這兩條腰線對模具制造工藝和整車裝配工藝的要求相當(dāng)高。首先它是在車身整體的弧形面上的凹形曲線，這無形之中增加了模具的制造成本和工藝精度；其次是必須保證整車的裝配工藝，因為兩條腰線貫穿左右前車門、左右后車門、左右前翼子板、左右側(cè)圍、油箱蓋共計9個外飾件，如果有一處裝配不合格就會影響整個車身的外觀。
在內(nèi)飾上，黑色元素帶來十足的沖擊感。黑色內(nèi)飾通常被用來演繹剛毅的動感，給剛剛坐進(jìn)車廂的乘客造成強烈的視覺沖擊。賽拉圖1.8L運動版的黑色元素遍布真皮座椅、真皮方向盤、中控臺、按鈕板、變速桿等，給駕駛者帶來十足的運動進(jìn)取感。
運動版經(jīng)由空氣動力學(xué)套件的升級，整體更具動感
安全配置更上一層
賽拉圖1.8L運動版在安全配置上更上一層，采用了多項主動安全及被動安全措施，完全達(dá)到國際水準(zhǔn)的安全沖撞試驗五星標(biāo)準(zhǔn)。
在主動安全上，運動版配備具有優(yōu)秀散熱性能的16英寸大型制動盤，最大限度縮減了制動距離，保障了駕駛安全性。同時運動版還特別裝備了TCS(電子牽引力控制系統(tǒng))，可實現(xiàn)車子在打滑的路面上猛然起動、轉(zhuǎn)彎或加速時，通過車身內(nèi)部ECU進(jìn)行全面協(xié)調(diào)，對輪胎與地面間的摩擦力進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而確保駕乘安全。內(nèi)部后視鏡更是裝備電子式鏡片感光調(diào)節(jié)功能(ECM)，可使來自后方的強烈燈光不致造成駕駛?cè)藛T的眩目現(xiàn)象，安全性極佳。作為司機的第二雙眼，運動版還增置了電動折疊式后視鏡，可以自動調(diào)節(jié)角度，駕駛視野比較寬闊，能夠比較清楚地看到車后情況，更添加安全性能。
運動版被動安全上的配置在同級車中也尤為突出。賽拉圖1.8L運動版在同級車中唯一裝備了側(cè)面安全系統(tǒng)。側(cè)安全氣囊能有效防止沖撞時對頭部造成的傷害，避免乘員被拋出車外；而安全氣簾更是特別擴大了使用范圍，一直延伸到A立柱部分，從而最大限度地保護了乘車人員，具備側(cè)面沖撞頭部保護、翻車時頭部保護、防止乘客被甩出窗外、防止玻璃碎片造成的人身傷害等諸多實用功能。
齊全配置舒適駕駛
賽拉圖1.8L運動版杰出的配置帶來的是高度的駕駛舒適性。205/50R 16英寸鋁合金輪圈的采用，擴大了抓地力，并在轉(zhuǎn)向時提升了整體安全感與乘用舒適感。在視聽享受方面，賽拉圖1.8L運動版提供自動音響/視頻(選裝)，6.5英寸大型的高清晰度TFT LCD屏幕分辨率高，具備收音機＋磁帶＋DVD＋CD+VCD+MP3等多種功能。而位于轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)的音響控制旋鈕將會方便駕駛?cè)藭䥺T在行車時調(diào)節(jié)音響，從而增強便利感與安全感。
大燈也有區(qū)別，但要細(xì)心留意
運動版保持了賽拉圖一貫的寬大空間和寧靜駕駛。賽拉圖擁有同級別車中最為舒適寬敞的自由空間，確保駕駛者視野開闊，操控自如。CAP Forward(駕駛艙前移)及超寬的車身設(shè)計在保障整體開放感、視野性的同時，實現(xiàn)了競爭車型無法比擬的空間組合：后頭部空間為970mm，后腿部空間為898mm，前肩部空間為1,400mm，后肩部空間為1,370mm，均領(lǐng)先于同級車型。先進(jìn)的空間設(shè)計理念帶來的是至寬的后座空間，帶給消費者卓越的乘坐感。
在賽拉圖澎湃的動力表現(xiàn)下，有著一顆于鬧市中安然取靜的“心”，它在隔絕噪音方面的功力讓人印象深刻。試駕時，往往車已經(jīng)啟動了，駕駛者卻難以感受到來自發(fā)動機的聲響。賽拉圖令人贊賞的降噪效果還得益于諸多因素的協(xié)調(diào)配合，其中流線型車身構(gòu)造也是功不可沒的。起亞工程師精心打造出的車身構(gòu)造使得賽拉圖空阻系數(shù)僅為0.3，從而降低了由高速行駛而引起的空噪。與此同時，據(jù)廠家介紹，賽拉圖整體發(fā)動機的內(nèi)部隔音墊板均采用多重復(fù)合材質(zhì)予以構(gòu)成，設(shè)計師在隔音方面下足了功夫，由此也大大降低了行駛過程中的噪音。
賽拉圖、福克斯、頤達(dá)被并稱為中國車市“超新三樣”，已經(jīng)成為目前中級轎車市場的新生主力。賽拉圖以突出的風(fēng)尚特質(zhì)深得消費者的歡迎，1.8運動版8月18日公布價格伊始，就備受眾人期待，東風(fēng)悅達(dá)起亞各經(jīng)銷店每天都接到大量的咨詢電話，更有消費者早早就下了全額定金， 這足以證明賽拉圖1.8運動版的超強人氣。
賽拉圖1.8L運動版的推出，不僅完全滿足了用戶“風(fēng)尚外形+澎湃動力”的需求，更加契合了目標(biāo)消費者的個性需求。可以預(yù)見，更為動感的賽拉圖1.8L運動版定將掀起又一輪動感風(fēng)尚新熱潮！
