如果說優(yōu)秀的產(chǎn)品可以標(biāo)注品牌的市場地位，那么企業(yè)的文化和營銷策略就是決定著品牌內(nèi)蘊(yùn)的根基。
5月16日，一汽轎車的全新力作——奔騰B50正式上市。人們?cè)陉P(guān)注這一新車型的同時(shí)，也在感嘆和思考一汽轎車的營銷策略。“1.6L之王”、“全面越級(jí)”這些奔騰B50名副其實(shí)的稱謂，無疑也是一汽轎車營銷策略的新亮點(diǎn)。其實(shí)，在這些新亮點(diǎn)的背后包含著更多值得人們關(guān)注的內(nèi)容。

　　積極快速的市場反應(yīng)策略

　　在大海中，“快魚吃慢魚”是一條基本的生存規(guī)則。在汽車市場上，這條規(guī)則同樣適用�？焖僭鲩L的中國車市潛藏著大量的機(jī)遇，但是，汽車企業(yè)需要面對(duì)越來越多的競爭者，率先洞察市場新需求，做出快速反應(yīng)，這樣才能獲得更好的發(fā)展空間。奔騰B50的上市就是一汽轎車營銷方面的例證。

　　伴隨著中國政府對(duì)汽車節(jié)能環(huán)保的重視程度日益提高，汽車市場也必然朝著這一方向發(fā)展。一汽轎車在洞察到這一趨勢后，立即投入開發(fā)1.6L排量的新車型——奔騰B50。進(jìn)入2009年，國家促進(jìn)小排量汽車發(fā)展的政策接踵而至。1月20日，汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃中的重要舉措——降低小排量汽車的購置稅政策正式實(shí)施，消費(fèi)者購買1.6L（含1.6L）以下排量的小型車，可減免50%的車輛購置稅。此時(shí)，奔騰B50的研發(fā)和生產(chǎn)已基本到位。在經(jīng)過最后的測試與檢驗(yàn)后，3月3日，奔騰B50應(yīng)運(yùn)而生，在長春下線；兩個(gè)月后，便得以正式上市，以精心準(zhǔn)備的完美的產(chǎn)品及時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)1.6L車型的需要。

　　全面越級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值策略

　　對(duì)于消費(fèi)者來說，奔騰B50的魅力不只是多了一種購買選擇，更重要的是，它超越了人們對(duì)傳統(tǒng)A級(jí)車的期待。定位于A級(jí)車的奔騰B50，在外形尺寸、內(nèi)部空間、安全性能、行駛性能、操控性能、舒適性能、生產(chǎn)品質(zhì)等方面均達(dá)到當(dāng)前B級(jí)車的水準(zhǔn)，比如采用6速手/自一體變速箱、定速巡航、全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗等傳統(tǒng)A級(jí)車鮮有的裝備。而且，奔騰B50與奔騰B70、新Mazda 6（睿翼）共線生產(chǎn)，并與奔騰B70采用相同的研發(fā)平臺(tái)：共用底盤平臺(tái)、相同的車身結(jié)構(gòu)、相同的生產(chǎn)工藝等，使奔騰B50從車身基本構(gòu)造和品質(zhì)方面就與B級(jí)車保持同樣的高度。而在油耗和售價(jià)方面，奔騰B50仍然是A級(jí)車的水平。

　　顯然，一汽轎車對(duì)于奔騰B50的策略是用B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)打造A級(jí)車，是一種“全面越級(jí)”的產(chǎn)品價(jià)值策略，帶給人們超越期待的超值感受。這樣的策略可謂是一汽轎車的營銷創(chuàng)舉。

　　進(jìn)取不止的品牌文化策略

　　在奔騰B50的上市會(huì)現(xiàn)場，筆者見到了一位在一汽轎車工作的朋友。盡管疲憊的神情似乎難以抑止地寫在他的臉上，但是對(duì)于奔騰B50上市的興奮之情溢于言表。據(jù)說，為了奔騰B50上市，他已經(jīng)連續(xù)很多天加班加點(diǎn)工作，而這在一汽轎車銷售有限公司已經(jīng)是普遍現(xiàn)象。

　　為了提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，贏得消費(fèi)者信賴，一汽轎車上上下下都在以十足的干勁迎接挑戰(zhàn)，平均每個(gè)月都有重要的市場舉措。從新產(chǎn)品上市、新營銷政策，到銷售和售后服務(wù)舉措，一汽轎車對(duì)于奔騰品牌的發(fā)展進(jìn)程始終在提速，將“進(jìn)取不止”融入品牌文化，轉(zhuǎn)化成市場行動(dòng)，進(jìn)而讓消費(fèi)者感受到切實(shí)的利益和品牌的魅力。

　　奔騰B50的到來展現(xiàn)了一汽轎車在營銷策略方面的新亮點(diǎn)，更讓人們看到了其全新的活力，以及更值得信賴的高標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì)。