日前，編者從一汽馬自達處了解到，投身于一汽馬自達旗下的馬自達8國產版新馬8即將于年底12月上市。了解，即將于年內上市的這款MPV車型將延續(xù)馬8的名字。而據(jù)經銷商透露，盡管是國產，但新馬8沒有太大的改動，基本保留了日系原版的風格。

　　從外觀而言，馬8的前臉十分霸氣，主要來自大刀型的大燈設計。上下兩部分進氣格柵保留了馬自達一貫的風格，二者比例配合中規(guī)中矩。整體車型的線條感也運用的比較流暢，對于這樣一款可家用可商務的車型來說，外形大氣是很重要的競爭力。

　　動力方面，馬自達8定位于中高檔的MPV，因此動力絕對是車主關注的焦點。雖然尚且不知國產的馬8最后的動力的詳細數(shù)據(jù)，但我們可以參考日本原版。日本原版在動力方面配備了2款發(fā)動機，分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動機。而之前也有消息獲悉，新的馬自達8將采用馬自達最新開發(fā)的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩209N·m，這款發(fā)動機也是目前搭載在馬6上的。

　　和一般只能載7人的MPV相比，馬自達8最高可以容納8人。這點從車型寬度的數(shù)據(jù)可以得知，1850mm足夠讓后兩排各坐3人都不覺得擁擠。另外，中排的座椅能夠自由的前后、左右滑動，乘客可調節(jié)自己最為舒適的位置。同時，第三排坐椅可折疊放倒,第二排坐椅可滑動或單獨拆除。