一汽馬自達(dá)的睿翼的上市已經(jīng)箭在弦上。具體價(jià)格預(yù)計(jì)將在3月底上市時(shí)公布。而從今天得到的詳細(xì)參數(shù)表可以看到,一汽馬自達(dá)將首先推出裝備了直列四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的三款車(chē)型:2.5L尊貴版、2.5L至尊版和2.5L導(dǎo)航版。
睿翼車(chē)身參數(shù) |
|||
2.5L尊貴版
|
2.5L至尊版
|
2.5L導(dǎo)航版
|
|
長(zhǎng)/寬/高(mm) |
4755×1795×1440
|
||
軸距(mm) |
2725
|
||
輪距(mm)(前/后) |
1560/1560
|
||
懸掛(mm)(前/后) |
980/1050
|
||
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) |
5.7
|
||
最小離地間隙(滿載)(mm) |
122
|
||
行李箱容積(L) |
519
|
||
油箱容積(L) |
64
|
||
整車(chē)整備質(zhì)量(kg) |
1458
|
||
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.pay1999.com |
睿翼的車(chē)身尺寸較上一代均有所增加,但為了保證馬6一直以來(lái)的操控特性,并沒(méi)有一味地加大尺碼。更具有張力的形體帶來(lái)的是更強(qiáng)的駕駛感受。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,馬自達(dá)為睿翼裝配的是2.5升直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),具備S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和TSCV可變渦流控制系統(tǒng)。最大功率為124千萬(wàn),最大扭矩在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到226牛米。百公里加速時(shí)間在9.5秒,最高車(chē)速可達(dá)203千米/小時(shí)。配合發(fā)動(dòng)機(jī)的依然是5檔手自一體變速箱。但全系列均標(biāo)配方向盤(pán)換檔撥片。
睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
|||
2.5L尊貴版
|
2.5L至尊版
|
2.5L導(dǎo)航版
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
直列四缸、16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸、多點(diǎn)噴射全鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
|
||
排量(ml) |
2488
|
||
壓縮比 |
9.7:1
|
||
最大功率(kw/rpm) |
124/6000
|
||
最大扭矩(Nm/rpm) |
226/4000
|
||
變速器型式 |
5檔手自一體
|
||
0—100km/h加速(s) |
9.5
|
||
最高時(shí)速(km/h) |
203
|
||
綜合油耗(L/100km) |
8.3
|
||
輪胎型號(hào) |
205/60R16
|
||
驅(qū)動(dòng)形式 |
前置前驅(qū)
|
||
排放標(biāo)準(zhǔn) |
歐Ⅳ(帶OBD)
|
||
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.pay1999.com |
從最新的參數(shù)表上可以看到,先期上市的三款睿翼,都具有相當(dāng)高的配置清單。其中DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全車(chē)前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、6氣囊、方向盤(pán)換檔撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等更是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。比較遺憾的是,此次推出的三個(gè)車(chē)型,并沒(méi)有向消費(fèi)者提供更具個(gè)性化的6檔手動(dòng)變速箱和全黑內(nèi)飾。
預(yù)計(jì)首批上市的三款睿翼車(chē)型,售價(jià)將在20—24萬(wàn)元之間。
更詳細(xì)的配置請(qǐng)看下一頁(yè)。
編輯推薦
|
|
|
||||||||