2008年9月8日，在最具創(chuàng)新精神和時(shí)代特色的鵬城深圳，第二代Mazda6以"睿翼"之名開(kāi)啟在中國(guó)的騰飛之旅。一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷售有限公司總經(jīng)理吉田 寬在命名發(fā)布會(huì)上宣布，第二代Mazda6中文名稱--睿翼。吉田寬說(shuō)，睿翼是智慧之車(chē)，是騰飛之車(chē)。新名稱的發(fā)布標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)化工作開(kāi)始進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，也標(biāo)志著一汽馬自達(dá)的事業(yè)邁進(jìn)全新時(shí)代。

　　睿翼的設(shè)計(jì)理念是"進(jìn)化的ZOOM-ZOOM"。它延續(xù)了第一代Mazda6卓越的運(yùn)動(dòng)性能和高科技的形象，并在此基礎(chǔ)上，融入了更便利、更安全、更環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，致力于打造一款杜絕交通事故的車(chē)輛。睿翼將于09年初上市，首批上市車(chē)型排量為2.5升，定位于中高級(jí)轎車(chē)高端，價(jià)格在20萬(wàn)元以上。

　　據(jù)一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江介紹，第二代Mazda6之所以取名睿翼，主要是為與第一代Mazda6形成有效區(qū)隔。因?yàn)�，第一代Mazda6的設(shè)計(jì)理念是"ZOOM-ZO0M"，主攻細(xì)分市場(chǎng)；第二代Mazda6的設(shè)計(jì)理念是"進(jìn)化的ZOOM-ZOOM"，在產(chǎn)品性能、檔次、品牌價(jià)值等各方面，都明顯高于第一代Mazda6，它主攻的是中高級(jí)車(chē)高端主流市場(chǎng)。

　　引人注目的是，在命名發(fā)布會(huì)上，一汽馬自達(dá)顛覆了傳統(tǒng)的以公商務(wù)用途或私人用途劃分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)消費(fèi)者駕駛經(jīng)驗(yàn)的成熟度，提出了按新手和老手劃分細(xì)分市場(chǎng)的全新思維模式。

　　顛覆傳統(tǒng)，首創(chuàng)新手、老手劃分模式

　　一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江稱，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的劃分模式分為公商務(wù)和私用，但這種劃分模式已經(jīng)過(guò)時(shí)。近年來(lái)的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，目前中高級(jí)車(chē)購(gòu)買(mǎi)者中，79%為個(gè)人用戶，僅有21%為單位用戶。因此，采用新模式進(jìn)行市場(chǎng)劃分勢(shì)在必行。

　　從消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為來(lái)看，2007年中高級(jí)車(chē)中首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者比例達(dá)到62%�；�于此，市場(chǎng)劃分模式應(yīng)該以駕駛經(jīng)驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮新手和老手的使用需求，按照新手和老手的新模式進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。

　　對(duì)新手而言，他們對(duì)車(chē)的便利性要求更高，需要"易開(kāi)、易停"的車(chē)。對(duì)老手而言，他們對(duì)車(chē)的性能要求更高，需要操控性強(qiáng)、駕駛樂(lè)趣高的車(chē)�？v觀國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車(chē)，有的考慮了車(chē)輛的行駛性能，而忽略了乘坐舒適性；有的考慮了舒適性，而忽略了行駛性能。但所有車(chē)型都忽略了新手最需要的便利性。睿翼，在滿足行駛性能和舒適性的同時(shí)，就新手對(duì)駕駛便利性的獨(dú)特需求，進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)。因此，睿翼是一款既符合新手又符合老手的好車(chē)，市場(chǎng)前景廣闊。

　　易開(kāi)易停，引領(lǐng)車(chē)市新主流

　　目前國(guó)內(nèi)許多消費(fèi)者認(rèn)為中高級(jí)轎車(chē)以大為好，以大為美，認(rèn)為"車(chē)大"就是主流，"車(chē)大"才有面子，其實(shí)這是一個(gè)消費(fèi)誤區(qū)。事實(shí)上，當(dāng)今國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)使用趨勢(shì)已經(jīng)完成了由駕乘到駕駛的根本轉(zhuǎn)變，絕大多數(shù)消費(fèi)者以個(gè)人購(gòu)買(mǎi)和個(gè)人駕駛為主，車(chē)型的高級(jí)感、先進(jìn)性、便利性的完美結(jié)合才能為消費(fèi)者帶來(lái)真正的面子和真正的價(jià)值感受。

　　睿翼在造型方面，是一款"十年不過(guò)時(shí)的車(chē)型"，在保留第一代Mazda6運(yùn)動(dòng)元素的基礎(chǔ)上，融入了高級(jí)感和未來(lái)元素。同時(shí)，睿翼比第一代Mazda6更大氣、更成熟，完全適合各種正式場(chǎng)合的使用。在檔次上，睿翼相比第一代Mazda6，軸距增長(zhǎng)了50mm，駕乘空間更寬大，增加了許多同級(jí)別車(chē)所沒(méi)有的先進(jìn)技術(shù)和人性化裝備，全面提升了產(chǎn)品的先進(jìn)性、檔次感和高級(jí)感。

　　睿翼的最大亮點(diǎn)是駕駛便利性，可以概括為"駕駛零難度，停車(chē)零難度"。睿翼采用換擋撥片，以及新型的人性化人機(jī)界面 CF-Net（Cross Functional Network）。它將各類常用開(kāi)關(guān)集中于方向盤(pán)上，駕駛時(shí)只要對(duì)方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行簡(jiǎn)單操作，即可實(shí)現(xiàn)駕駛者行車(chē)時(shí)"視線零轉(zhuǎn)移、手不離方向盤(pán)"。睿翼裝備了前后泊車(chē)?yán)走_(dá)，無(wú)論在任何擁堵的環(huán)境中，都能自如停車(chē)。

　　與會(huì)媒體及專家一致認(rèn)為，一汽馬自達(dá)深刻洞察到了國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市的變化，提出了按新手、老手劃分細(xì)分市場(chǎng)的全新模式；這種新模式，便于消費(fèi)者結(jié)合自身駕駛經(jīng)驗(yàn)，選擇適合自己的車(chē)，從而推動(dòng)中高級(jí)車(chē)從感性消費(fèi)到理性消費(fèi)的轉(zhuǎn)變。他們相信，憑借對(duì)新手和老手需求的洞察與滿足，睿翼必將成為引領(lǐng)中高級(jí)車(chē)市的新主流車(chē)型，全面改寫(xiě)中高級(jí)車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。