2006年2月27日，重慶——長安汽車集團(tuán)（長安）、福特汽車公司（福特）、馬自達(dá)汽車公司（馬自達(dá)）三方今天公布了進(jìn)一步加強(qiáng)三方合作伙伴關(guān)系的計劃，并正式宣布馬自達(dá)3在長安福特汽車有限公司（長安福特）投產(chǎn)。三方同時在長安福特重慶廠舉行了馬自達(dá)3的下線儀式。

圖為第1臺國產(chǎn)馬自達(dá)3下線儀式現(xiàn)場

    馬自達(dá)3由長安福特生產(chǎn)，并將通過馬自達(dá)與第一汽車集團(tuán)合資成立的一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司（一汽馬自達(dá)）的網(wǎng)絡(luò)銷售。馬自達(dá)3預(yù)定于今年3月下旬正式銷售，關(guān)于其產(chǎn)品性能及銷售價格等方面的詳細(xì)信息將擇日另行公布。

    長安、福特和馬自達(dá)三方正在中國積極地發(fā)展長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。由三方在南京合資成立的發(fā)動機(jī)公司現(xiàn)正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。同時，三方合作的長安福特南京整車工廠也在加緊建設(shè)中，屆時將生產(chǎn)福特和馬自達(dá)兩個品牌的多種產(chǎn)品。

圖為國產(chǎn)馬自達(dá)3下線儀式現(xiàn)場

    重慶市王鴻舉市長，中國南方工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理、長安汽車集團(tuán)董事長、長安福特董事長尹家緒，長安汽車集團(tuán)總裁徐留平，福特汽車（中國）有限公司副總裁基斯.戴維，馬自達(dá)汽車株式會社取締役專務(wù)執(zhí)行役員尾崎清，長安福特總裁兼首席執(zhí)行官施濱德，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司總經(jīng)理山田憲昭等相關(guān)人士和長安福特的員工參加了馬自達(dá)3的下線儀式。   

    馬自達(dá)汽車株式會社取締役專務(wù)執(zhí)行役員尾崎清先生說：“在長安集團(tuán)和福特公司等合作伙伴的共同努力下，馬自達(dá)3終于得以在長安福特新擴(kuò)建的一流生產(chǎn)線上生產(chǎn)，并將通過一汽車馬自達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò)上市銷售，對于各方的鼎力協(xié)助，我們深表感激�！�

圖為國產(chǎn)馬自達(dá)3下線儀式現(xiàn)場

    尾崎清先生表示：“馬自達(dá)3是代表馬自達(dá)品牌的全球戰(zhàn)略車型，迄今已在世界各地榮獲了60多個獎項，贏得了廣大消費者的一致好評。我們堅信，中國的客戶也一定能夠通過馬自達(dá)3，充分體驗到馬自達(dá)‘ZOOM ZOOM’的品牌理念，盡情享受它所帶來的無與倫比的駕駛樂趣�！�

    中國南方工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理、長安汽車集團(tuán)董事長、長安福特董事長尹家緒先生表示：“新款馬自達(dá)3能在重慶生產(chǎn)，并在中國首發(fā)，這既是長安、福特、馬自達(dá)三方精誠合作、坦誠互信、共同努力的結(jié)果，也是三方布局中國、擴(kuò)大影響、搶占市場的需要。”

圖為國產(chǎn)馬自達(dá)3下線儀式現(xiàn)場

    尹家緒先生說：“馬自達(dá)作為長安的三大戰(zhàn)略合作伙伴之一，從2005年開始，與長安展開了全面、深入、廣泛的合作，共同建設(shè)長安福特南京工廠，積極參與長安福特重慶工廠的產(chǎn)能擴(kuò)建及參股長安福特，并努力加快長安福特馬自達(dá)發(fā)動機(jī)公司的建設(shè)，力爭不斷為中國消費者提供高品質(zhì)的汽車和發(fā)動機(jī)。這一系列動作，昭示了馬自達(dá)對中國汽車市場的前景充滿信心，對長安、福特、馬自達(dá)三方合作的未來充滿希望。我相信，在長安、福特、馬自達(dá)三方的共同努力下，三方傾力打造的第一款產(chǎn)品，一定能以其卓爾不群的表現(xiàn)帶給中國消費者更多的驚喜，在中國汽車市場創(chuàng)造更多的奇跡！”

    福特汽車公司副總裁、福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官程美瑋先生表示：“和大家一樣，我也非常欣慰地看到馬自達(dá)3在長安福特新建成的、符合國際一流生產(chǎn)質(zhì)量水準(zhǔn)的生產(chǎn)線下線。福特汽車公司在中國一貫奉行企業(yè)運作的戰(zhàn)略模式，我們致力于和長安、馬自達(dá)以及福特汽車旗下其他品牌一道，在中國建立一個整合各方優(yōu)勢資源、合作共贏的模式，從而推動各方在中國汽車市場上不斷成長壯大，成為領(lǐng)先企業(yè)。”
 
    馬自達(dá)在中國的中期經(jīng)營目標(biāo)是在2010年實現(xiàn)年產(chǎn)、銷30萬輛。為了順利實現(xiàn)這一目標(biāo)，馬自達(dá)已于2005年開始，與各合作伙伴協(xié)作，在包括生產(chǎn)、銷售在內(nèi)的各領(lǐng)域展開全方位的商業(yè)運作。馬自達(dá)、長安和福特共同建設(shè)的長安福特南京整車生產(chǎn)基地，預(yù)計在2007年上半年投入生產(chǎn)，新廠初期產(chǎn)能為160,000輛，可生產(chǎn)福特和馬自達(dá)兩個品牌的各種車型。同時，馬自達(dá)也積極參與了長安福特重慶工廠的產(chǎn)能擴(kuò)建。預(yù)計到今年5月份，長安福特重慶工廠的年產(chǎn)量將從目前15萬輛提升到20萬輛，其中部分產(chǎn)能將用于馬自達(dá)3的生產(chǎn)。另外，正在南京加緊建設(shè)的長安福特馬自達(dá)發(fā)動機(jī)公司也將在2007年初正式投產(chǎn)，初期產(chǎn)能為35萬臺，將生產(chǎn)福特和馬自達(dá)兩個品牌的高性能發(fā)動機(jī)，為合作三方在華的整車生產(chǎn)提供發(fā)動機(jī)配套。

    2005年3月，馬自達(dá)與其另一合作伙伴——一汽汽車集團(tuán)在吉林省長春市成立了一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司，并開始大力擴(kuò)充和完善銷售網(wǎng)絡(luò)。此外，又于同年6月成立了統(tǒng)管整個中國事務(wù)的馬自達(dá)（上海）企業(yè)管理咨詢有限公司。同年8月，又在上海設(shè)立了作為分支機(jī)構(gòu)的馬自達(dá)（中國）技術(shù)支持中心。這些舉措進(jìn)一步鞏固了其在華業(yè)務(wù)發(fā)展的根基。

    在競爭日益激烈的2005年度中國汽車市場，馬自達(dá)品牌汽車年銷售量高達(dá)133,778輛，與上年相比實現(xiàn)了51%的增長，大幅超過了乘用車市場26%的增長率。這一銷售業(yè)績同時創(chuàng)下了歷史最高記錄。同時，馬自達(dá)已連續(xù)4年超過乘用車整體市場的增長水準(zhǔn)。預(yù)計在2006年度，馬自達(dá)將力爭實現(xiàn)同比10%以上的銷售增長。