據(jù)悉，北京部分一汽大眾4S店已經(jīng)有搭載DSG六速變速箱的2.0TD版邁騰的樣車到店。早在08年大眾方面就計劃，09年要將DSG搭載到國產(chǎn)大眾全系車型中，邁騰作為國產(chǎn)大眾車中級別和科技含量都最高的車型自然是首當其沖。TSI發(fā)動機+DSG雙離合自動變速箱的“黃金組合”戰(zhàn)略是一汽大眾早先提出的09年戰(zhàn)略的重要組成部分。搭載了全新動力總成的邁騰DSG，不僅將車輛的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性提升到一個新高度（可使車輛的油耗和排放同時降低20%以上），還為國內(nèi)B級車市樹立了一個全新的技術(shù)標桿。

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　　據(jù)了解，即將推向市場的全新邁騰DSG車型，可謂武裝到了牙齒，用盡了大眾的最新科技：2.0TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機、DSG雙離合自動變速箱、E-GAS電子油門技術(shù)、制動電子差速系統(tǒng)EDL、AUTO-HOLD自動駐車功能、制動盤自動除水膜功能、HSB高強度車身結(jié)構(gòu)、42米車身激光焊接技術(shù)等等。

　　從外形上來看，2.0TD版邁騰與現(xiàn)款邁騰并無區(qū)別，尾部的2.0TSI是唯一的區(qū)別。擋把頭上的DSG金屬凹字代表了這款車的身份。細節(jié)方面，2.0TD版邁騰主要改進了三項配置，首先是藏在前儲物盒內(nèi)的一根可延長的USB連接線；另外扶手里的杯托也被改進為隱藏式，這種設計可以適應多種形狀或大小的水杯的放置，十分貼心的設計；此外，后排電動遮陽簾也給邁騰更增添了一份商務氣息。

　　從車身銘牌我們可以看到，這臺車的生產(chǎn)日期是09年1月22日。這也從側(cè)面說明，一汽大眾的工廠直到09年新年前三四天還處于開工狀態(tài)，而很多其他廠商早在元旦過后就完全停止了新車的生產(chǎn)和裝配。顯然，2.0TD版邁騰的盡早上市不僅是消費者的期盼，廠家也希望通過這款車的上市，提升邁騰的銷量。只是，目前這款車的價格、配置還沒有最終確定，經(jīng)銷商目前也暫時無法接受預訂、試駕等要求。