受到經濟境況及市場下滑影響，一汽-大眾今年將僅有GOLFA6一款新車投產。日前，記者從一汽-大眾生產部門得到消息，“曾經希望今年推出的邁騰加長版將挪到2010年投產，今年一汽-大眾在新車方面的投入僅僅有GOLFA6以及不算純新車的改款捷達。此外，奧迪品牌會有Q5在新的總裝廠投產，時間為今年下半年。”

　　記者了解到，目前一汽-大眾基層生產部門正在進行一年一度的生產線檢修和設備保養(yǎng)，并借機消化去年的生產庫存。而研發(fā)、檢測等部門仍在正常上班，為GOLFA6投產做準備。

　　據(jù)介紹，新的高爾夫A6將搭載三款發(fā)動機以供選擇，與新寶來相同的1.6FSI發(fā)動機用來拉低銷售價格，其最終售價可能會與目前高爾夫A4相仿。此外，1.4T發(fā)動機和雙離合變速器也將配備在國產高爾夫A6的高端車型上，銷售價格則可能接近18萬元。至于2.0T發(fā)動機，海外的高爾夫A6確實配備了此款發(fā)動機，但由于國內對于A級車配備超高性能發(fā)動機還沒有過先例，所以很可能只是進行訂單式的小批量生產。

　　目前，北京市場已經很難尋覓GOLFA4的新車蹤影，經銷商表示，廠商方面已經就GOLFA6的投產進行過通告，并且一些消費者也在詢問這款車的情況。由于此前GOLFA4在市場方面表現(xiàn)并不出色，所以商家對GOLFA6的市場劃分及營銷策略非常期待，希望能夠創(chuàng)下好的銷售成績。

　　大眾途歡國產或延期

　　記者日前從上海大眾內部獲悉，途安的換代產品途歡并未登上今年的排產表。上海大眾今年國產的大眾品牌新車型目前鎖定為兩款，分別是領馭的升級換代產品和1.4T版的朗逸。

　　作為大眾最重要的一款全球車型，緊湊型SUV途歡在2007年下半年上市后即在歐洲獲得了不錯的銷量，其主要競爭對手為豐田RAV4和本田CR-V等車型。目前，CR-V已實現(xiàn)國產，RAV4也將于今年在一汽豐田投產。業(yè)界普遍預期，途歡也將在今年引入國產。

　　不過，在上海大眾內部下發(fā)的2009年車輛排產表上并沒有看到途歡的身影。今年的兩款新車分別為領馭的升級換代產品以及裝載了1.4T發(fā)動機的朗逸。前者將在今年二季度上市，后者將在7、8月份推出。

　　源自大眾PQ35平臺的途歡和目前的國產途安、明銳屬于同一個平臺。據(jù)已知的技術參數(shù)，途歡將成為大眾首款在國內全系列標配“TSI”發(fā)動機的新車型，囊括從1.4至2.0三個排量7款車型；同時所有自動擋車型還都將搭載剛在大連投產的DSG雙離合7速手自一體變速器。

　　據(jù)分析，對國內車市前景的擔心可能是途歡錯過今年上市的原因之一。隨著一系列鼓勵小排量車政策的出臺，SUV市場的高速增長有可能減緩。此外，今年即將上市的SUV新品過多也可能是促使上海大眾繼續(xù)雪藏途歡的原因之一。