極致與雅致的完美融合——奧迪A6
[2002-12-16 16:35:00] 太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
蟲子
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qisuiying
一汽大眾生產(chǎn)的A6,當(dāng)之無愧的成為了國產(chǎn)車中最豪華的一種,并且在奧迪品牌的感召下,市場(chǎng)的
表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。而國產(chǎn)奧迪A6在外形上比德國產(chǎn)的加長了90毫米、為了保持原有一氣呵成的頂篷曲線,總高度也相應(yīng)地增加了22毫米。車內(nèi)的空間變得更加寬大,但也使風(fēng)阻系數(shù)從原來的0.3l增加到0.321。加長的部分在B柱后面、后車門的位置,因而增加的90毫米長度全部用于增加后座的腿部空間。雖然這種加長的做法在經(jīng)濟(jì)上是否符合效益仍值得商榷,但它寬大的后座空間卻實(shí)實(shí)在在地滿足了人們對(duì)舒適性的苛求,使得改進(jìn)后的A6更能體現(xiàn)豪華的魅力,不過卻少了點(diǎn)跑車輕盈動(dòng)敢。
A6最突出的技術(shù)亮點(diǎn)就是Tiptronic手動(dòng)—自動(dòng)5速變速器。
國產(chǎn)A6的變速器采用進(jìn)口件,共有5速手動(dòng)和Tiptrontc手動(dòng)—自動(dòng)5速變速器兩種。其中1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)A6僅配備5速手動(dòng)變速器;2.4、2.8升款則可以選裝Tiptronic變速器。Tiptronic是一種改良的自動(dòng)變速器,它在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上提供手動(dòng)換檔功能。
在自動(dòng)模式下的D檔位置可直接轉(zhuǎn)到手動(dòng)操作模式,以前后推拉的方式實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換檔、所選檔位在儀表板上顯示。目前這種手動(dòng)—自動(dòng)變速器在中高級(jí)轎車上非常流行。在奧迪A6誕生之初,除了它鶴立雞群的前衛(wèi)設(shè)計(jì)外,其性能及配備也讓人記憶猶新。此次在加長款A(yù)6車上亦不例外。不過現(xiàn)在這種Tiptronic手動(dòng)—自動(dòng)5速變速器也以及裝配到了passat 2.8上面,唉,以后的競(jìng)爭(zhēng)可是越來越厲害咯。
A6最突出的技術(shù)亮點(diǎn)就是Tiptronic手動(dòng)—自動(dòng)5速變速器。
國產(chǎn)A6的變速器采用進(jìn)口件,共有5速手動(dòng)和Tiptrontc手動(dòng)—自動(dòng)5速變速器兩種。其中1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)A6僅配備5速手動(dòng)變速器;2.4、2.8升款則可以選裝Tiptronic變速器。Tiptronic是一種改良的自動(dòng)變速器,它在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上提供手動(dòng)換檔功能。
在自動(dòng)模式下的D檔位置可直接轉(zhuǎn)到手動(dòng)操作模式,以前后推拉的方式實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換檔、所選檔位在儀表板上顯示。目前這種手動(dòng)—自動(dòng)變速器在中高級(jí)轎車上非常流行。在奧迪A6誕生之初,除了它鶴立雞群的前衛(wèi)設(shè)計(jì)外,其性能及配備也讓人記憶猶新。此次在加長款A(yù)6車上亦不例外。不過現(xiàn)在這種Tiptronic手動(dòng)—自動(dòng)5速變速器也以及裝配到了passat 2.8上面,唉,以后的競(jìng)爭(zhēng)可是越來越厲害咯。
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