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明銳

參數(shù)配置 價(jià)格 文章 評(píng)測(cè) 圖片 點(diǎn)評(píng) 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

斯柯達(dá)明銳將推出1.4TSI車型亮相上海車展

[2009-03-04 08:43:22]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lubo
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  一汽-大眾旗下的兩款產(chǎn)品,包括新寶來(lái)速騰,都將以1.4TSI的裝備姿態(tài)在4月的上海國(guó)際車展上亮相。筆者最近從相關(guān)人士處獲悉,除了之前曝光過(guò)的朗逸1.4TSI外,上海大眾旗下的另外一款中高端A級(jí)車——明銳也很可能搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)首發(fā)上海車展

現(xiàn)款明銳資料 圖片

  作為懸接入門(mén)級(jí)車型1.6L和高端車型1.8TSI的明銳2.0L,其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)那款飽受爭(zhēng)議的2氣門(mén)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),和帕薩特領(lǐng)馭2.0L、速騰2.0L上的一樣。85kW的最大功率和170N·m的最大扭矩參數(shù)上與同檔次2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言,在假想敵卡羅拉1.8L面前也是抬不起頭。

  盡管不少用戶反映2.0L這款兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩較好,維修保養(yǎng)成本也比較低。但從明銳2008年全年的市場(chǎng)表現(xiàn)看,明銳2.0L的銷量基本和1.8TSI高端車型持平,年銷售一萬(wàn)兩千輛的成績(jī)實(shí)在是難以撼動(dòng)卡羅拉1.8L主力車型 08年超過(guò)11萬(wàn)的年銷量。

現(xiàn)款明銳資料 圖片

  從明銳市場(chǎng)表現(xiàn)看,1.6L低端車型和1.8TSI還算過(guò)得去,而2.0L車型的潛力上海大眾顯然是看在眼里,想在心里的。依筆者判斷,1.4TSI便是來(lái)替換這款“老而彌堅(jiān)”的2.0L動(dòng)力。

  由上海大眾婁唐發(fā)動(dòng)機(jī)廠提供的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大額定功率達(dá)96千瓦,超過(guò)現(xiàn)款明銳2.0L的輸出水平。更令人期待的是,這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩峰值可達(dá)220N·m,而且這一數(shù)值可在1750至3500轉(zhuǎn)這樣一個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得持續(xù)不斷的輸出。

現(xiàn)款明銳資料 圖片

  可見(jiàn),相對(duì)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)而言,1.4TSI將使車輛無(wú)論是在低速起步中還是在中高速行駛時(shí)都可獲得滿意的加速動(dòng)力。當(dāng)然,1.4TSI提升明銳動(dòng)力性能的同時(shí)也進(jìn)一步提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性,畢竟,1.4TSI是款排量只有不到1.4升的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

  盡管記者收到明銳1.4TSI可能亮相上海車展的消息,不過(guò)關(guān)于這款完善明銳產(chǎn)品線、且日后很可能成為明銳主力車型的1.4TSI明銳,上海大眾斯柯達(dá)品牌事業(yè)部沒(méi)有透漏更多內(nèi)容。按照筆者推測(cè),燃油稅政策的改革也是斯柯達(dá)急于推出1.4TSI明銳的潛在因素之一,進(jìn)一步說(shuō),這也是大眾在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)施動(dòng)力總成計(jì)劃的進(jìn)程之一。

現(xiàn)款明銳資料 圖片

  除了普桑和捷達(dá)主攻低端A級(jí)車外,去年發(fā)布的新寶來(lái)和朗逸也將逐步放量達(dá)到一個(gè)較高的穩(wěn)定水平,從而在中端主流A級(jí)車占有一片地;而速騰和明銳也分別進(jìn)入了高端A級(jí)車的前五名,速騰月銷量更是穩(wěn)定在7000輛水平線。

  其實(shí),令其它廠家更為擔(dān)心的是大眾對(duì)旗下主力A級(jí)車的動(dòng)力升級(jí),特別是1.4TSI的逐步推出和配備。四款主流車型都攜帶1.4TSI動(dòng)力亮相上海車展?那將是何等熱鬧的一個(gè)場(chǎng)面,如果在09年都推出的話,那對(duì)于一些A級(jí)車競(jìng)品而言,無(wú)非是可怕的。

  編輯點(diǎn)評(píng):得到明銳也要裝配1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)消息,突然明白大眾要將其麾下在國(guó)內(nèi)的車型進(jìn)行一次發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)革命。大眾車一向給人皮實(shí)耐用的感覺(jué),而基本的技術(shù)性能方面和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,大眾總慢人一拍。給全系列車型都配備這款目前相對(duì)還很先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō)明大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,同時(shí)也可以說(shuō)以前隨便用什么東西忽悠國(guó)人的日子已經(jīng)過(guò)去了,最起碼你的競(jìng)爭(zhēng)者不答應(yīng)了。

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