斯柯達(dá)全新Fabia晶銳的中文名在廣州車展上剛剛正式敲定。盡管之前的北京車展上Fabia曾經(jīng)亮相過(guò)，但那是從歐洲的進(jìn)口版本，并不是上海大眾斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)的版本。此次廣州車展算是國(guó)產(chǎn)全新Fabia，也就是晶銳的第一次亮相，那么這款車到底如何呢？

　　車如其名，晶銳的名字不錯(cuò)

　　Fabia晶銳這個(gè)名字剛開(kāi)始曾引起過(guò)一定爭(zhēng)議，有些人認(rèn)為不如直接叫法比亞合適。不過(guò)就記者看來(lái)，這個(gè)名字起得倒是很貼切，既很好的詮釋了第二代Fabia的特點(diǎn)，又與同家族兄弟明銳的名稱銜接。從現(xiàn)場(chǎng)看，F(xiàn)abia晶銳依舊保持了國(guó)外Fabia晶鉆式的造型，特別是大燈、尾燈和側(cè)面線條的設(shè)計(jì)，給人以剔透感，應(yīng)該說(shuō)非常討年輕人的喜歡。

　　跨級(jí)的歐系A(chǔ)0級(jí)車

　　從大眾和斯柯達(dá)的整體平臺(tái)定位看，F(xiàn)abia晶銳毫無(wú)疑問(wèn)屬于A0級(jí)。然而在全球化跨級(jí)設(shè)計(jì)風(fēng)潮的影響下，斯柯達(dá)也不能不受影響。事實(shí)上Fabia晶銳在這個(gè)道路上，甚至走得比日系廠商還要遠(yuǎn)，這一點(diǎn)只需看看Fabia晶銳的尺寸就不難得出。Fabia晶銳的車長(zhǎng)達(dá)到3992mm，是目前國(guó)內(nèi)所有A0級(jí)轎車?yán)镒铋L(zhǎng)的，甚至超過(guò)了以跨級(jí)著稱的新飛度。事實(shí)上對(duì)于兩廂車而言，4米幾乎是一個(gè)檻，超過(guò)4米就可以看作準(zhǔn)A級(jí)車了。大尺寸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是很討巧的，它不僅意味著更大的空間，而且整車看上去更大氣。事實(shí)上我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到Fabia晶銳的時(shí)候，感覺(jué)它已經(jīng)有了A級(jí)車的味道。

　　Fabia晶銳的上市將打破"精品小車"日系一統(tǒng)天下的局面

　　"精品小車"最近很熱門，是一些日系廠商提出來(lái)的概念，意指品質(zhì)優(yōu)秀配置豐富但價(jià)格不低的A0級(jí)小車，以新飛度、雅力士和馬自達(dá)2等車型為代表，使得這類小車成為日系廠商的天下。在此次展出的Fabia晶銳身上，我們不僅看到了Fabia晶銳本身在品質(zhì)、空間和設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)，在配備上同樣顯現(xiàn)出其"精品小車"的一面。即將上市的Fabia晶銳將提供類似氣動(dòng)無(wú)骨雨刷、定速巡航、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)、導(dǎo)航準(zhǔn)備等高級(jí)裝備，而且主機(jī)也是數(shù)字化多功能式的，完全符合新一代精品小車車主們的需求。因此無(wú)論對(duì)于市場(chǎng)還是消費(fèi)者乃至整個(gè)歐洲廠商而言，F(xiàn)abia晶銳的上市意義都不一般。

　　結(jié)論：

　　除了以上這些，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)還了解和感受到上海大眾斯柯達(dá)對(duì)與Fabia晶銳的重視程度。例如內(nèi)飾的配色方面，F(xiàn)abia晶銳就同時(shí)推出兩種配色方案，適應(yīng)不同消費(fèi)者的需求。這不僅在德系廠商中不多見(jiàn)，即使是那些注重表面文章的日系廠商中，也是少有的。以Fabia晶銳的整體表現(xiàn)和配備來(lái)看，如果它定出的價(jià)格與目前主流精品小車持平，將具有相當(dāng)大的吸引力。從上海大眾斯柯達(dá)的一貫務(wù)實(shí)做法看，這種可能性非常大，果真如此的話，F(xiàn)abia晶銳對(duì)于小型車市場(chǎng)的殺傷力將不可小覷。