7月4日大眾汽車集團(中國)召開了“綠色奧運 大眾共享”綠色生產(chǎn)媒體交流會。會上來自大眾汽車集團環(huán)保監(jiān)控委員會的執(zhí)行經(jīng)理Günter Damme先生，與來自大眾汽車集團（中國）生產(chǎn)與物流執(zhí)行副總裁Christian Koch先生，分別從不同角度向媒體公布了大眾在綠色生產(chǎn)上所做的工作。

　　上海大眾動力總成有限公司總經(jīng)理Frank Engel先生

　　而在推進環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品方面，上海大眾動力總成有限公司總經(jīng)理Frank Engel先生公布了一系列的新產(chǎn)品計劃即：2009年開始生產(chǎn)1.4TSI系列發(fā)動機，隨后列裝POLO、明銳、朗逸、速騰四款車型。

1.4TSI發(fā)動機

　　1.4TSI發(fā)動機是大眾汽車成功的緊湊概念發(fā)動機系列的延續(xù)。嚴謹而求精的開發(fā)過程令這臺發(fā)動機不僅獲得了出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，同時也頗具出色的動力性能。發(fā)動機降低油耗最有效的方法就是所謂的“瘦身”， 這款小排量發(fā)動機充分體現(xiàn)了這一理念——通過降低排量并由此降低摩擦消耗，以獲得更低的油耗。

1.4TSI發(fā)動機

　　1.4TSI 是一款四缸四氣門發(fā)動機，排量為1390cc。汽缸間距為82毫米，缸徑/行程比為76.5mm : 75.6mm。盡管是一款小排量發(fā)動機，其動力表現(xiàn)卻不可小視：1.4TSI的最大功率為96千瓦（103馬力）/5000轉(zhuǎn)/分；而最大扭矩為220牛米，重要的是，這一高扭矩輸出可以在1,750-3,500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。

1.4TSI發(fā)動機

　　對于追求動力性能的車主來說，1.4TSI發(fā)動機將汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)結(jié)合實現(xiàn)了低油耗和高動力輸出的追求，能夠擁有強大的牽引力與極低的油耗。通過上面的數(shù)據(jù)我們可以看出雖然該發(fā)動機的排量僅有1.4升，但是通過大眾先進的技術(shù)以及精心調(diào)教，其最大功率和最高扭矩都不容小視。96千瓦/220牛米的技術(shù)數(shù)據(jù)甚至比大眾速騰2.0升發(fā)動機還要高，而在這樣一臺高效發(fā)動機的驅(qū)動下，駕駛者的“激情”也將被再次點燃。