力爭3年內(nèi)銷量達15萬輛
繼首批經(jīng)銷商成功簽約后,Skoda進一步加快進入中國市場的步伐。近日,記者從上海大眾了解到,已經(jīng)落戶上海大眾但一直不事聲張的Skoda將于9月底正式宣布品牌啟動,這標志著Skoda國產(chǎn)化進程進入加速階段。Skoda 董事長魏鐵希近日還首次透露了占據(jù)中國市場2.5%~3% 份額的目標。
">
圖為斯柯達歐雅
經(jīng)銷網(wǎng)絡已深入主要城市
在進入中國市場后,Skoda保持了其一貫的低調(diào)風格,即使是其經(jīng)銷商網(wǎng)絡建設已經(jīng)深入到全國大部分一級城市。但這并不能掩蓋住Skoda對中國市場的雄心。記者從上海大眾Skoda了解到,上海大眾一直在有條不紊推進國產(chǎn)化事宜,并即將將于9月底啟動上海大眾Skoda品牌。
">
圖為斯柯達歐雅外觀
Skoda 董事長魏鐵希近日首度向媒體透露了在中國市場的目標:“到2010年,占據(jù)中國整體市場2.5%~3% 的份額!睋(jù)分析,預計到2010年,中國汽車市場年需求量至少在500萬臺,Skoda要達到2.5%~3%的市場份額,至少要在短短三年里,使銷量達到15萬輛。
Octavia將與領馭共線生產(chǎn)
業(yè)界人士分析,對于上海大眾Skoda而言,能否在中國延續(xù)歐洲的成功,最關鍵是如何在中國延續(xù)Skoda品牌口碑。
上海大眾Skoda相關領導介紹說:“Skoda會按照全球統(tǒng)一標準作中國市場,我們會將最先進技術、產(chǎn)品甚至是服務帶到中國!
上海大眾Skoda第一輛國產(chǎn)轎車是旗下主流車型Octavia,屬于中級轎車系列。Octavia是德國進口車單一品牌的銷量冠軍,是法國消費者最滿意的中級車型,在瑞典等其它歐洲國家也獲得了好評。上海大眾表示國產(chǎn)的Skoda Octavia將是全球同步的車型,只是會根據(jù)中國的實際情況進行相關調(diào)校。預計Octavia的配置和技術方面將超出國內(nèi)消費者對中級車的期望水平。同時,上海大眾方面還承諾,Octavia將會在上海大眾最先進的大眾三廠,和帕薩特領馭、途安共線生產(chǎn)。