帕薩特B6是一汽-大眾第二工廠PQ46平臺(tái)上生產(chǎn)的第一款B級(jí)車(chē)，目前產(chǎn)品前期投產(chǎn)工作已經(jīng)開(kāi)始。一汽-大眾有關(guān)人士對(duì)外表示，即將上市的速騰與明年上市的國(guó)產(chǎn)帕薩特B6將成為未來(lái)幾年的主打產(chǎn)品以及利潤(rùn)的重要來(lái)源。
據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)帕薩特B6有望在今年年底的北京車(chē)展率先亮相，明年或?qū)⒏拿缴鲜�。在市�?chǎng)定位方面，全新的帕薩特B6將比目前上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上改進(jìn)的領(lǐng)馭略高，兩款車(chē)之間會(huì)有一定的市場(chǎng)交叉，但不會(huì)形成正面的競(jìng)爭(zhēng)。如此一來(lái)，帕薩特B6將填補(bǔ)一汽-大眾在速騰與奧迪品牌之間的市場(chǎng)空白，因此其價(jià)格預(yù)計(jì)在25萬(wàn)到35萬(wàn)元之間。
隨著速騰與帕薩特B6相繼推出，一汽-大眾愈加凸顯大眾在華中高檔轎車(chē)生產(chǎn)商的角色，進(jìn)一步錯(cuò)開(kāi)與上海大眾的分工。明年上海大眾將產(chǎn)銷(xiāo)斯柯達(dá)，進(jìn)一步強(qiáng)化其生產(chǎn)大眾化車(chē)型的路線(xiàn)。
