東南汽車有關(guān)人士昨日向我們證實，盛傳已久的三菱Zinger多功能車將于年底上市。這是日本三菱集精銳設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊之力，第一款以滿足亞洲消費者需求為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的全新車型。在如此短的時間內(nèi)，東南汽車?yán)^推出自主研發(fā)V3菱悅后，再次實現(xiàn)三菱Zinger量產(chǎn)，足見東南汽車誓將雙品牌戰(zhàn)略進(jìn)行到底。

三菱Zinger（資料圖片）

　　東南汽車與三菱汽車展開合作以來，雙方聯(lián)合推出三菱藍(lán)瑟、三菱戈藍(lán)等轎車系列產(chǎn)品。此次三菱Zinger的上市，意味著雙方合作首度超越轎車領(lǐng)域，戰(zhàn)略合作進(jìn)一步升級，三菱汽車借助東南汽車這個中國最重要的合作伙伴布局細(xì)分市場的意圖初見端倪。

　　三菱Zinger以“多功能”的核心價值，融合SUV越野性格、MPV空間效能與轎車精致品位等多方位元素，在設(shè)計風(fēng)格、安全駕乘、動力系統(tǒng)、內(nèi)飾配備等實現(xiàn)全方位突破，樹立全新的時尚風(fēng)向標(biāo)。

　　據(jù)悉，為展現(xiàn)SUV的運動性格，三菱Zinger采用帕杰羅家族歷經(jīng)多年達(dá)卡越野賽事試驗的Challenger百萬級高剛性底盤，再加上大梁式底盤設(shè)計，有效隔絕路面噪音，使其靜肅性領(lǐng)先同級RV，在網(wǎng)絡(luò)上Zinger更被眾多粉絲們昵稱為“小帕”，獲得超乎想象的關(guān)注。

　　三菱Zinger搭載三菱MIVEC發(fā)動機技術(shù)，該款發(fā)動機代表了當(dāng)今世界汽車發(fā)動機技術(shù)的頂尖水平，具備可變氣門正時系統(tǒng)，大大改善了油汽混合質(zhì)量，提高了燃燒效率，實現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保的完美結(jié)合，這一技術(shù)被廣泛應(yīng)用于三菱EVO、PAJERO等聞名全球的車型上，擁有廣泛的市場認(rèn)同度，備受消費者親睞。