三菱汽車于今年1月在北美車展發(fā)布了全新第九代LANCER車型，第九代LANCER因為外形變動非常大被業(yè)界評價為顛覆三菱汽車設計傳統(tǒng)的一款車型，而這款顛覆傳統(tǒng)的車今后將被安排在東南汽車生產(chǎn)，用以取代日漸蒼老的東南三菱藍瑟轎車。

　　第九代LANCER顛覆三菱傳統(tǒng)

　　今年1月的底特律車展上，第九代LANCER轎車的最終量產(chǎn)版本首次出現(xiàn)在三菱汽車的展臺上。人們驚奇地發(fā)現(xiàn)，第九代LANCER幾乎完全繼承了2005年三菱在東京車展上發(fā)布的概念車——CONCEPT X的造型特征，徹底顛覆了這幾年三菱轎車的設計傳統(tǒng)。據(jù)稱當時CONCEPT X的前衛(wèi)造型設計甚至令三菱的高層感到畏懼，以至公司內(nèi)有人不愿讓量產(chǎn)LANCER繼承這種風格去冒市場風險。

　　但結果是第九代LANCER大膽借用甚至是直接移植了造型前衛(wèi)的CONCEPT X的設計語言。

　　三菱近幾年用來分割前臉的正三角形家族臉譜和三角形大燈設計，但在新LANCER上被完全取消，取而代之的是一上一下兩個梯形散熱格柵和兩盞造型如斬刀的頭燈；側面的改變同樣大膽，以往的三菱車都像是在對空沉思，而第九代三菱的前端線條反其道行之，車頭壓低且在下端向后收回，似乎是在怒瞪著地面。三菱的設計師還冒著被人批評剽竊ALFA ROMEO車尾的危險，用與前燈呼應的兩盞橫置尾燈取代了LANCER車系多年來堅持的三角形包角尾燈。

　　全球分步上市取代第八代車型

　　三菱在底特律車展上發(fā)布了第九代LANCER之后兩個月，該車就開始在北美地區(qū)正式銷售了，北美市場上的三菱LANCER共分3個配置級別，全系匹配2.0升4B11汽油發(fā)動機和5速手動變速箱，此外還有一款CVT變速箱可供加價選裝。北美市場LANCER的全系價格在1.4615萬美元到1.9115萬美元之間。

　　針對美國以外的市場，三菱汽車還為第九代LANCER另準備了1.5升和1.8升兩款發(fā)動機。畢竟LANCER一直是三菱的全球戰(zhàn)略車型。

　　目前，三菱汽車正在歐洲市場進行第九代LANCER上市前的宣傳預熱，亞洲地區(qū)市場也在展開攻勢。上周，三菱汽車在該公司東南亞地區(qū)的重要市場馬來西亞發(fā)布了該車，2.0升CVT車型價格約11.2萬馬來西亞林吉特，約合人民幣23萬元。

　　日本地區(qū)的上市則要等到今年秋季，屆時第九代LANCER將以Ganlant Fortis的名稱上市。

　　東南汽車將引進生產(chǎn)

　　雖然目前第九代三菱還沒有在國內(nèi)上市銷售的消息，但是記者日前從東南汽車內(nèi)部獲知，東南將在2009年國產(chǎn)第九代LANCER。

　　東南汽車內(nèi)部人士對記者表示，自三菱與東南汽車合資后，生產(chǎn)第九代LANCER就已經(jīng)被提到東南與三菱談判的日程中來。

　　該人士記者表示，第九代LANCER的引進工作目前還在和三菱方面協(xié)商細節(jié)，“東南去年才與三菱進行戰(zhàn)略合資，導入三菱新車型的工作不會很快見效，但今后兩年會有比較大的改觀。引進全新LANCER對藍瑟進行換代已經(jīng)在考慮之中，雖然新車不會馬上出來，但明后兩年會有動作。”

　　此外，第九代LANCER國產(chǎn)的具體時間還將受到該車在臺灣地區(qū)生產(chǎn)時間的影響。東南方面生產(chǎn)的三菱汽車均為臺灣中華三菱本土化改進后的產(chǎn)品，而三菱目前已經(jīng)認可了這種方式，今后在東南生產(chǎn)的三菱小型車COLT PLUS、多功能車ZINGER等都將是在臺灣中華三菱汽車產(chǎn)品基礎上改進得出的結果。

　　另據(jù)一名東南方面的知情人士透露，東南三菱藍瑟的換代將在2009年進行，明年的重點是“搞好三菱COLT”，據(jù)了解，東南即將引進生產(chǎn)的三菱小型車COLT PLUS可能定位在8萬元區(qū)間，而目前經(jīng)過促銷后的東南藍瑟價格約在8.9萬到10.9萬元之間，東南藍瑟如果不進行換代，持續(xù)走低的價格將會妨礙到COLT PLUS的銷售。