三菱戈藍(lán)2.4L旗艦型21.98萬(wàn)元、尊貴型19.98萬(wàn)元。

　　11月24日，東南汽車在上海宣布中高級(jí)豪華旗艦轎車——三菱戈藍(lán)（GALANT）正式上市并公布了價(jià)格。至此，國(guó)內(nèi)2.4L排量的中高級(jí)轎車市場(chǎng)誕生了首款低于20萬(wàn)元的日系主流車型，此一價(jià)格同競(jìng)車的2.0L車型售價(jià)相當(dāng)。

　　上市發(fā)布會(huì)上，記者看到了三菱汽車的西岡喬會(huì)長(zhǎng)出現(xiàn)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并致辭。從西岡會(huì)長(zhǎng)到中國(guó)就出現(xiàn)在三菱旗下新車的上市發(fā)布會(huì)上可以看出，三菱汽車對(duì)戈藍(lán)在中國(guó)的上市非常重視，也展示了對(duì)東南汽車最大的支持。

　　下線先聲奪人，預(yù)訂成績(jī)火爆

　　據(jù)了解，作為日系中高級(jí)轎車最后一位到場(chǎng)的重量級(jí)角色，戈藍(lán)自預(yù)訂價(jià)格公布以來(lái)，其定價(jià)策略就一直備受關(guān)注，而直接影響到戈藍(lán)未來(lái)市場(chǎng)銷售的最終上市價(jià)格更是業(yè)界猜測(cè)的焦點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更是緊盯戈藍(lán)的預(yù)訂情況與正式價(jià)格的公布。三菱戈藍(lán)可謂是剛一下線就先聲奪人。

　　記者了解到，從下線到上市近一個(gè)月的預(yù)接時(shí)間內(nèi)，三菱戈藍(lán)憑借成熟的品牌與產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，在中高級(jí)轎車市場(chǎng)贏得了高度的贊賞。10月26日正式下線，全國(guó)20.38萬(wàn)預(yù)接同時(shí)展開并伴之以“預(yù)購(gòu)三菱戈藍(lán)，暢享日本精致之旅”的車主抽獎(jiǎng)活動(dòng)，上海、蘇州、深圳、廣州、鄭州、北京、寧波、杭州八大城市戈藍(lán)全國(guó)巡展賞車酒會(huì)緊隨展開，這一系列緊鑼密鼓的推廣，進(jìn)一步引爆戈藍(lán)在消費(fèi)市場(chǎng)的預(yù)訂熱潮。目前，三菱戈藍(lán)在全國(guó)的預(yù)訂相當(dāng)火爆，截止至上市前訂單已突破3000臺(tái)。這一優(yōu)異的市場(chǎng)成績(jī)無(wú)疑表明，三菱戈藍(lán)產(chǎn)品得到了市場(chǎng)普遍認(rèn)可。

　　樹立新標(biāo)桿，引發(fā)價(jià)格風(fēng)暴

　　19.98萬(wàn)的上市價(jià)格使三菱戈藍(lán)成為國(guó)內(nèi)日系同級(jí)車首款價(jià)格低于20萬(wàn)元的2.4L車型，這一價(jià)格必將撼動(dòng)整個(gè)中高級(jí)轎車市場(chǎng)。
　
　　據(jù)2006年前10月的車市銷售統(tǒng)計(jì)顯示，目前中高級(jí)車市主流品牌中最暢銷的車型主要以2.4L排量為主力軍，包括凱美瑞、雅閣等大部分車型的市場(chǎng)定價(jià)一般都在22萬(wàn)元至26萬(wàn)元不等。三菱戈藍(lán)2.4L車型不但在價(jià)格上創(chuàng)該細(xì)分市場(chǎng)新低，從戈藍(lán)賞車會(huì)顧客的評(píng)價(jià)看來(lái)，不論是在整車質(zhì)量，還是駕駛性等方面，戈藍(lán)在日系2.4L競(jìng)爭(zhēng)車中均獲得最高評(píng)價(jià)，再考量?jī)r(jià)格因素，戈藍(lán)的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不容小覷。

　　因此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三菱戈藍(lán)以震撼價(jià)格逐鹿車市，無(wú)疑樹立了中高級(jí)車市的新標(biāo)桿，大幅度拉低了中高級(jí)轎車消費(fèi)的價(jià)格門檻，必將在市場(chǎng)掀起價(jià)格風(fēng)暴，加速對(duì)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的洗牌，對(duì)2.4L豪華車市場(chǎng)等主流車型形成強(qiáng)大沖擊。

　　產(chǎn)品與服務(wù)，追求顧客滿意

　　東南汽車凌玉章董事長(zhǎng)在上市發(fā)布會(huì)后也回答了記者的提問(wèn)，這次除了在產(chǎn)品上追求盡善盡美之外，對(duì)中高級(jí)車主最重視的“服務(wù)質(zhì)量”，東南汽車花了近半年的時(shí)間，投入數(shù)百萬(wàn)對(duì)全國(guó)的銷售服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，一定要在產(chǎn)品和服務(wù)上讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者獲得最大的滿意。

　　從廠家這次同時(shí)安排的新車試駕中，記者仔細(xì)觀察，想要發(fā)現(xiàn)三菱跟東南這次的信心從何而來(lái)。

　　與戈藍(lán)相遇，第一眼都會(huì)被其外觀吸引，在太陽(yáng)島這樣一個(gè)政商名流、社會(huì)各界精英人士匯集之地，國(guó)家4A級(jí)現(xiàn)代時(shí)尚高級(jí)休閑度假勝地，戈藍(lán)的氣質(zhì)與太陽(yáng)島相互輝映，天生貴族一般。與凱美瑞、雅閣、天籟等同級(jí)車相比，戈藍(lán)的外觀更顯大氣和運(yùn)動(dòng)個(gè)性，流線、富有層次感的前臉造型與高腰線車身設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)其視覺沖擊力，坐上了駕駛座，戈藍(lán)的內(nèi)飾已具有豪華車的精髓。

　　戈藍(lán)的座椅就像是大號(hào)的內(nèi)置沙發(fā)，這得益于戈藍(lán)擁有的日系同級(jí)車中最大的內(nèi)部空間尺寸。試駕時(shí)，經(jīng)過(guò)廠家特意安排的一小段石磚路及路過(guò)橋梁接縫時(shí)，出色的避震吸收了大部分的細(xì)微震動(dòng)，優(yōu)異的靜肅工程學(xué)設(shè)計(jì)，車內(nèi)安靜到連空調(diào)風(fēng)力氣流變化的聲音都聽得到。

　　操控上，戈藍(lán)配備最先進(jìn)且動(dòng)力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技，可同時(shí)改變氣門正時(shí)與揚(yáng)程，使低扭高轉(zhuǎn)都可愜意控制。搭配INVECS II手自排變速箱，雖然只有4個(gè)檔位，換檔時(shí)間卻短而直接，完全沒有頓挫感，扎實(shí)的底盤讓戈藍(lán)在過(guò)彎、轉(zhuǎn)向都有最出色的表現(xiàn)。試駕中，記者也嘗試了F1方向盤換檔鍵，確實(shí)在安全駕駛中，充分得到駕駛的樂趣。

　　實(shí)地試駕后，記者發(fā)現(xiàn)不管是在安全、配置、空間、舒適、靜肅性上，戈藍(lán)都達(dá)到甚至超過(guò)豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，出色的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美搭配又讓戈藍(lán)擁有別人沒有的駕駛樂趣，再加上19.98萬(wàn)的低價(jià)，戈藍(lán)確實(shí)有實(shí)力作為中高級(jí)轎車市場(chǎng)的定局者，且讓我們拭目以待。