現(xiàn)在很多人開始關(guān)注東南菱帥轎車，該車將于3月20日正式上市，是引進(jìn)三菱藍(lán)瑟(Lancer)原型車的技術(shù)，暫定售價(jià)10.9萬至17.9萬元，共5款車型。我們現(xiàn)在還沒打聽到菱帥的具體消息，這里先跟大家介紹一下三菱藍(lán)瑟(Lancer)這在汽車業(yè)界鼎鼎有名的車系，很多人或許有疑問蘭瑟也有轎車么？的確，藍(lán)瑟專業(yè)跑車Evolution以出色的性能在贏得一系列比賽的同時，也贏得了眾多愛好者的青睞，風(fēng)頭完全蓋過了它的至親藍(lán)瑟轎車。
三菱開始生產(chǎn)藍(lán)瑟應(yīng)用追述到上世紀(jì)的七十年代，在短短的時間內(nèi)就風(fēng)靡整個日本，至今已經(jīng)形成產(chǎn)品豐富、以平價(jià)普及化為目標(biāo)，市場鎖定社會中產(chǎn)階級的車型系列，計(jì)有1.3、1.5、1.6、1.8升自然進(jìn)氣，和進(jìn)化版2.0升排氣量渦輪增壓引擎，配備針對層級設(shè)定有所謂的精致版本和運(yùn)動化版本，且三菱兼具性能與經(jīng)濟(jì)；著名的MIVEC可變汽門正時設(shè)計(jì)，與包含駕馭快感之手自排Sports-Mode系統(tǒng)，也讓偶而想放縱的務(wù)實(shí)型買家享受到莫大的駕駛樂趣，Lancer除了四門設(shè)定外，尚有五門旅行車款（Libero）、三門掀背（Mirage）和雙門Coupe(Asti)等豐富的產(chǎn)品陣容。從大的方面來說，三菱“藍(lán)瑟”（Lancer）可以分為兩種車型，一種是專業(yè)跑車，名稱Evolution；另一種是普通型轎車，屬于一種小型轎車。兩種車型目標(biāo)不一樣，但外型基本一樣。
藍(lán)瑟的普通型轎車雖然與Evolution具有一樣的品牌名稱，外型基本一樣，但是它是一種面向大眾的中小型轎車，其車架剛度雖然比不上Evolution，但它的舒適性和豪華性，卻是同級別轎車中比較優(yōu)秀的一種。
藍(lán)瑟車系中值得一提也是最惹人注目的，就是自1991年開始推出，號稱進(jìn)化論（Evolution）的Lancer，該部車至今年已經(jīng)是第八代，雖然還沒正式推出，但是已經(jīng)開始在馬路上測試。第一代最早是以BCE9A車體為基礎(chǔ)強(qiáng)化，加上代號“4G63”之2.0升渦輪增壓引擎、全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，可輸出最大280匹之馬力輸出，而四輪驅(qū)動系統(tǒng)Evo Ⅳ加裝AYC（Active Yawing Control）后，呈現(xiàn)出一副所向匹靡之操控功力。至于成果可從該車款在1996年開始，連續(xù)三年拿下WRC車手總冠軍證明一切。
而藍(lán)瑟普通型轎車2002款已是第8代產(chǎn)品，其中一款1.5MX-S采用4缸雙頂置凸輪軸GDI發(fā)動機(jī)，是一種汽油缸內(nèi)噴注式發(fā)動機(jī)，具有先進(jìn)的節(jié)能及環(huán)保性能；CVT無段變速器，采用“模糊邏輯”電控技術(shù)；新款車還增大了軸距，比上一代增加了100毫米，從而擴(kuò)大了車廂空間，讓乘員的頭部及腿部空間更加寬敞。
藍(lán)瑟（Lancer）普通型轎車2001款技術(shù)性能表
發(fā)動機(jī) 橫向直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸GDI多點(diǎn)式電噴汽油機(jī)
排量 1468毫升
最大功率 73千瓦/6000轉(zhuǎn)/分
最大扭矩 137牛頓米3500轉(zhuǎn)/分
驅(qū)動型式 前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動
方向機(jī)構(gòu) 齒條齒輪式 動力轉(zhuǎn)向
變速器 CVT無段電控變速器
懸掛系統(tǒng) （前）麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫向穩(wěn)定桿
�。ê螅┒噙B桿式獨(dú)立懸架、橫向穩(wěn)定桿
制動形式 （前）通風(fēng)盤式 （后）鼓式 ABS、EBD（電子制動力分布系統(tǒng)）
車身形式 4門5座3廂式
車身尺寸 （長）4370×（寬）1695×（高）1430毫米
軸距 2600毫米
輪胎型號 185/65R14
重量 1140公斤
