記者近日從東風標致獲得信息，前期所傳08年將量產(chǎn)三廂206的信息失實，目前東風標致公司還沒有將三廂206引進的具體計劃，不過從相關(guān)人士處得到的信息，兩廂的307以及新款的標致206大嘴版也會屆時再明年的年中上市與廣大的消費者見面，這次的新款標致206大嘴巴在工作首發(fā)，不排除在其他國家也投入生產(chǎn)的可能性。

新206

　　據(jù)相關(guān)人士表示，這次的大嘴206的變化與大嘴的307如出一轍，都是將前臉以及大燈尾燈處做一定的改變，而再其他比如說內(nèi)飾方面將不做過多的調(diào)整，這正與新307的該款思路一樣，并且售價方面也會延續(xù)一直的價格標準。

　　對消費者來說，08年又是一個讓人們期待已久的新車年，眾多，尤其是經(jīng)濟型轎車的上市，讓更多年輕人，80后的消費者圓了購車夢想，成為有車一族，所以廠商更愿意花一些力氣去討好這樣的消費者，將外形動感設(shè)計以及運動理念添加進汽車的設(shè)計當中，消費者對這樣討好的設(shè)計當然買賬，所以說，08年對于車市來說，將有更打更多的挑戰(zhàn)等待著各個廠商。

　　現(xiàn)在說來，08年同檔次車比如說廣汽豐田新威姿、大嘴樂騁、駿捷FRV、新飛度、奇瑞兩廂A3、斯柯達法比亞的上市會帶來更多的新鮮血液，而在錯中復雜的經(jīng)濟型轎車市場如何做到一枝獨秀，是每個廠商都應該面對和解決的問題。