由于C2運(yùn)動版即將在10月9日發(fā)布，這讓標(biāo)致206感到了壓力。作為同門的兩兄弟，206和C2除了在外觀風(fēng)格以及底盤調(diào)校上稍有不同之外，在技術(shù)以及發(fā)動機(jī)方面可以說是十分接近。面對同門兄弟發(fā)起的挑戰(zhàn)，206率先大幅降價，希望能保住自己在市場上的優(yōu)勢。
標(biāo)致206采用了經(jīng)過WRC賽場考驗(yàn)的冠軍底盤懸掛系統(tǒng)，Tiptronic手自一體變速箱，配合進(jìn)一步技術(shù)提升的1.6L 16氣門高效能發(fā)動機(jī)，在中等轉(zhuǎn)速下扭矩可以達(dá)到最大扭矩的90%以上。另外206裝備的智能電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤，扎實(shí)、沉穩(wěn)，能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者。206 1.6L手動檔0-100km/h加速時間僅為9.8秒，是同級車中唯一進(jìn)入10秒的車型。
自206上市以來一直以其動感時尚的外型和良好的操控性等特點(diǎn)獲得消費(fèi)者的青睞。但是隨著消費(fèi)高峰的到來，各大汽車廠家都使盡渾身解數(shù)來吸引消費(fèi)者，此次206的降價能否能讓其與C2的競爭中取勝還是一個未知數(shù)，讓我們拭目以待吧。
