圖為雪鐵龍T21
PCauto訊：隨著全新轎車凱旋的閃耀上市，很久沒有推出新車的東風(fēng)雪鐵龍計劃在年內(nèi)再推一款主攻小型車市場的全新轎車雪鐵龍－T21。這款神秘的T21將采用與標(biāo)致206相同的平臺，大家熟悉的雪鐵龍C3與C2也是基于該平臺的產(chǎn)品。
據(jù)透露：東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)的T21將不會搭載1.1排量的發(fā)動機(jī)，仍將選擇和富康同樣的1.4和1.6排量引擎，而從成本角度出發(fā)，將有可能與目前的富康共用發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。
雪鐵龍近年來更偏重追求時尚、個性與未來感。凱旋設(shè)計就體現(xiàn)雪鐵龍全新的設(shè)計理念，T21很可能像它的同門兄弟凱旋一樣，是一款基于雪鐵龍現(xiàn)有成熟技術(shù)，針對中國的實際市場需求，中方與法方合作開發(fā)的全新車型。
T21的車頭、大燈設(shè)計與凱旋類似
圖為凱旋前臉
據(jù)有關(guān)知情人士透露，T21在外觀設(shè)計上借鑒了凱旋身上的雪鐵龍全新設(shè)計元素，車頭夸張化的車標(biāo)與鍍鉻中網(wǎng)融合在一起，大燈與凱旋類似，靈感同樣來源于澳洲的飛去來器，不過高檔的雙氙氣主動轉(zhuǎn)向大燈將不會出現(xiàn)在T21身上。為了配合新的前臉，T21的前風(fēng)檔傾斜角度與標(biāo)致206區(qū)別很大。
T21的尾部融入了C3的設(shè)計元素
圖為雪鐵龍C3尾部
車身的側(cè)面輪廓與標(biāo)致206區(qū)別很大，更像是雪鐵龍旗下C3和C2的混血，偏重時尚。T21車尾部的造型與C3有幾分相似。由于采用了相同的1號平臺，T21的車內(nèi)空間與標(biāo)致206基本相同，只是在內(nèi)飾做了一定的修改，盡可能的追求與凱旋保持一致。
T21車身輪廓與C2頗為神似
圖為雪鐵龍C2
曾有神龍汽車一位人士透露：T21將會在原型車上進(jìn)行諸多改進(jìn)。而目前在歐洲銷售的C2為一款三門小車。因此，有知情人透露，在中國市場尚不接受三門小車的情況下，東風(fēng)雪鐵龍會將原來的三門版C2改為四門車型，因此T21的軸距要長于C2的原型車，整體車也會相應(yīng)加長。
今年9月，東風(fēng)雪鐵龍將按計劃正式發(fā)布這款神秘的小型轎車，在動力的選擇上，T21將繼續(xù)采用性能得到認(rèn)可的1.6升16氣門發(fā)動機(jī)，配以5速手動變速器與4前速手自一體變速器，稍后根據(jù)市場需求可能會推出1.4升16氣門發(fā)動機(jī)。
目前在歐洲市場上，配備1.1升發(fā)動機(jī)的C2基本型售價為9995歐元，最貴的C2車型售價為14000多歐元，基本配置包括CD和ESP。而國產(chǎn)后的T21的價格將保持在10萬元以內(nèi)，T21在售價將鎖定8-10萬元這一價格區(qū)間，基本與標(biāo)致206保持一致。
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