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扭轉(zhuǎn)美國車油老虎印象!新樂騁1.2L高調(diào)上市

[2008-07-04 10:17:36]  太平洋汽車網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: lubo

  隨著6月20日原油價格大幅提升,無論是有車族還是準(zhǔn)車主,油價的持續(xù)上漲都讓他們心跳頻率加快。這個無奈的現(xiàn)實,也讓越來越多的購車者將目光瞄準(zhǔn)了低油耗的小排量車。在高油價時代,各汽車廠家紛紛把“寶”押在了小排量精品汽車上。作為08年上海通用雪佛蘭的重頭戲,主打環(huán)保節(jié)油的新樂騁1.2L在7月4日高調(diào)宣布上市,其售價為6.99萬元,力圖扭轉(zhuǎn)美國車一貫在消費者的油老虎形象。

樂騁

  一直以來,在大家的印象里,戴著“油老虎”帽子的絕大部分都是美國車。無疑,老樂騁也因美系的血統(tǒng)被打上了這個烙印。讓人驚喜的是,根據(jù)官方數(shù)據(jù),在動力依然充沛的同時,新樂騁混合工況下油耗指標(biāo)為6.1升/100KM的,更讓人驚嘆的是其90km等速下百公里油耗指標(biāo)僅為4.7L,顯然,這樣的油耗指標(biāo),新樂騁擺明了是要在油耗這個曾經(jīng)美系車的弱項上,與飛度、POLO、馬2等同級別日系車死磕!

樂騁

  在燃油價格日益上漲的今天,新樂騁的這一舉動無疑將吸引受眾對于美系車的關(guān)注。正當(dāng)一些所謂的業(yè)內(nèi)專家討論,飛度、POLO、馬2主宰今年小排量車市之時,新樂騁很可能成為今年小排量車市的一匹含金量最高的黑馬!

樂騁

  扯遠(yuǎn)了!能達(dá)到如此低的油耗,新樂騁1.2L的秘密武器就在于它更換的發(fā)動機(jī),在達(dá)到高效動力的同時,有效降低了油耗,據(jù)悉,該發(fā)動機(jī)已達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

  新樂騁所搭載這款1.2L  S-TECII發(fā)動機(jī),是通用汽車全球發(fā)動機(jī)平臺專為小排量車設(shè)計的高性能、高科技的最新款高效發(fā)動機(jī),擁有全新超前的設(shè)計理念。優(yōu)化的燃燒室設(shè)計以及PDA可變氣流角度進(jìn)氣閥門的使用,能讓油品燃燒更加充分;微米級的高精度加工工藝,摩擦力更低,能耗更少;密封性更強(qiáng)的金屬汽缸墊,可提高壓縮比達(dá)到更大功率,并最大限度的保護(hù)燃燒系統(tǒng)耐用性,大大減輕了后期維護(hù)的負(fù)擔(dān)。如此多科技亮點的發(fā)動機(jī),使1.2L新樂騁實現(xiàn)了起步快、低能耗、低噪音等特點,其升功率高達(dá)53.1KW/L,甚至超過了一些1.3升和1.4升排量的發(fā)動機(jī),是目前國內(nèi)市場同級別發(fā)動機(jī)的最高水平。
 適應(yīng)市場,應(yīng)運而生

樂騁

  在當(dāng)今國際原油價格飆升,國家大力倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能,鼓勵企業(yè)大力推動小排量汽車發(fā)展的同時,新樂騁1.2L此時吹響號角,可謂生逢其時。

  一方面,如何既能實現(xiàn)“節(jié)能減排”,又能享受高品質(zhì)的有車生活,一直就是市場與消費者之間急需解決的矛盾。雪佛蘭新樂騁1.2L不但很好地兼顧了動力性和經(jīng)濟(jì)性,同時在高轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)尤其活躍。53.1千瓦/升的最高升功率,4.7升的90km/h等速油耗,這些對于期望降低用車成本、享受有車生活的消費者來說,都非常貼合他們的需求。

  另一方面,6.99萬元的價格,基本上是同級別合資車型的下限,與新飛度、雅力士、馬2相比,新樂騁的性價比更為突出,競爭力不容質(zhì)疑,極有可能成為今年小車的黑馬。

  作為一款優(yōu)質(zhì)兩廂精品小車,新樂騁是上海通用一款有戰(zhàn)略意義的車型,它不僅肩負(fù)著通用在A0級車的覆蓋銷售的任務(wù),同時也是“綠動未來”戰(zhàn)略的首款車,叫板日系王牌縱隊的低油耗正在成功扭轉(zhuǎn)美國車一貫在消費者的油老虎形象。它的上市,無疑為消費者提供了更理智的選擇。

  更多亮點集于一身

  兩廂小車當(dāng)然并不是只要省油就夠了,精明的消費者需要的不是一輛為了達(dá)到省油目的,而犧牲其他方面的車子,F(xiàn)在市場需要的是一款環(huán)保的精品兩廂,除了油耗表現(xiàn)優(yōu)異,在其他方面也不能含糊。新樂騁1.2L就是這樣做的。它不光在油耗表現(xiàn)上優(yōu)于以經(jīng)濟(jì)省油著稱的日系車,在內(nèi)部空間、內(nèi)飾配置等方面也絲毫不落下風(fēng)?臻g上,新樂騁1.2L長、寬、高和軸距分別是3920、1680、1499和2480mm。2480mm的軸距,比飛度長30mm,比Polo長20mm,比206長37mm,另外,6/4分離可折疊后座椅打造的靈動多維的空間,全方位滿足了行車生活的各種置物需求,用小車大空間來形容新樂騁一點都不過分。配置上,新樂騁1.2L配備了四門電動車窗,ABS+EBD,雙氣囊,還有前排乘客座位的安全帶提醒等安全配置一應(yīng)俱全,這么豐富全面的配置,與同級別車相比,一點也不遜色。新樂騁完全稱得上是一款科技、綠色的優(yōu)質(zhì)兩廂。

  新樂騁的出現(xiàn),不僅代表雪佛蘭和通用,甚至可能將改變美系車一直以來油耗高的詬病。摘掉了美系車“油老虎”的帽子,揚眉吐氣的美系車,動力強(qiáng)、空間大、安全性高等固有的優(yōu)勢將更為明顯,可以預(yù)見的未來,拿什么來拯救你——日系車?

關(guān)鍵詞: 雪佛蘭樂騁 新樂騁 1.2L車型 復(fù)制文章

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