今年產(chǎn)能升至10萬(wàn)輛，五年后產(chǎn)銷目標(biāo)20萬(wàn)輛

　　上周，上海華普總經(jīng)理劉金良在接受記者專訪時(shí)表示，在未來(lái)五年內(nèi)，上海華普將實(shí)現(xiàn)從目前的經(jīng)濟(jì)型車基地到中高級(jí)轎車生產(chǎn)基地的轉(zhuǎn)型，產(chǎn)能也將從目前的5萬(wàn)輛大幅增加到20萬(wàn)輛。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，將實(shí)現(xiàn)從1.3到3.0L的多款發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)，產(chǎn)能也將突破30萬(wàn)臺(tái)。

　　劉金良表示，“中高級(jí)轎車”的基本要求是排量達(dá)2.0L以上，車長(zhǎng)超過(guò)4.8米，華普目前還無(wú)一款車型能夠滿足這一要求。但新的高級(jí)轎車平臺(tái)已在研發(fā)之中，今后將生產(chǎn)三廂轎車、MPV等車型，并以私用車為主。最晚在2009年，華普的首款高級(jí)轎車就將面世。

　　劉金良稱，今后華普的中高級(jí)轎車比重肯定會(huì)逐漸提高，但這并不意味著對(duì)目前產(chǎn)品線的放棄，至少在未來(lái)三年內(nèi)，目前產(chǎn)品線不會(huì)有大的變化。華普靠經(jīng)濟(jì)型車發(fā)家，目前的車型具有兩大優(yōu)勢(shì)：4萬(wàn)元左右的車就具有歐洲底盤(pán)技術(shù)，軸距超過(guò)2.54米，這在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)還無(wú)人能及，這一優(yōu)勢(shì)肯定要繼續(xù)堅(jiān)持。

　　繼去年產(chǎn)銷2.8萬(wàn)輛車之后，今年華普將產(chǎn)銷目標(biāo)大舉提升至5.1萬(wàn)輛。而五年后，華普的產(chǎn)銷目標(biāo)是20萬(wàn)輛。對(duì)于這一大舉提升，劉金良表示，華普的產(chǎn)能完全能滿足這一要求。

　　目前華普的產(chǎn)能是5萬(wàn)輛，這是一期工程規(guī)劃的產(chǎn)能。二期工程的第一階段已于去年9月竣工，在今年8月份就將使華普的總產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)輛的規(guī)模，全部建成投產(chǎn)后，華普的產(chǎn)能將提升至35萬(wàn)輛。同時(shí)，華普的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠今年的產(chǎn)能已達(dá)15萬(wàn)輛，動(dòng)力方面完全自給。