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蓮花汽車換標(biāo) 國產(chǎn)新競速更名L3將9月26日上市

2009-09-04 08:31 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:盧勃
關(guān)鍵詞: 蓮花新競速 L3

  筆者近期從蓮花汽車相關(guān)人士處獲悉,隨著蓮花汽車國產(chǎn)車型上市的臨近,國產(chǎn)競速現(xiàn)已更名為"蓮花L3"。新車上市日期也已最終敲定,將于9月26日正式上市,預(yù)計(jì)最終售價(jià)將在8-9萬區(qū)間。據(jù)了解,蓮花L3今年的銷售目標(biāo)為1.5萬輛。與此同時(shí),蓮花汽車也正式啟用了全新的品牌標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品名稱,新的品牌標(biāo)識(shí)在原有的品牌標(biāo)識(shí)上衍生而來,而新車的命名則開始向體系化轉(zhuǎn)變。

  蓮花汽車為了更加淋漓盡致的彰顯品牌精神,啟動(dòng)了以品牌標(biāo)識(shí)為主導(dǎo)的系列形象變化運(yùn)動(dòng),全面向豪華運(yùn)動(dòng)品牌進(jìn)化。演變后的全新標(biāo)識(shí)為一個(gè)盾牌樣式,內(nèi)嵌有奔跑的雄獅,獅子上方則用"LOTUS"字母更換了"EUROPSTAR",強(qiáng)調(diào)了其源自英國蓮花汽車的卓越操控和領(lǐng)先品質(zhì)。蓮花汽車新標(biāo)識(shí)簡潔明了,品牌識(shí)別性強(qiáng),更具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息,高度符合了國際化審美趨勢(shì)。而高速奔跑的雄獅則表明蓮花汽車永不服輸,銳意進(jìn)取的精神。

舊標(biāo)識(shí) 新標(biāo)識(shí)
舊標(biāo)識(shí)                             新標(biāo)識(shí)

  今后新車命名將采用公司品牌+字母數(shù)字的組合方式,進(jìn)一步突出"蓮花"品牌,字母"L"取蓮花英文"LOTUS"的首個(gè)字母,數(shù)字代表了蓮花汽車系列車型中的一個(gè)規(guī)劃定位,與諸多高端國際化品牌的車型戰(zhàn)略做法一致。據(jù)了解,在未來的3年內(nèi),蓮花汽車將陸續(xù)推出8款擁有世界領(lǐng)先的高端技術(shù)和優(yōu)異品質(zhì)的乘用車,產(chǎn)品涵蓋家轎MPV、SUV等諸多車型,排量從1.6L至3.0L不等。屆時(shí)將分別命名為L5、L6或其他系別。而蓮花跑車的生產(chǎn)線,也即將會(huì)引入國內(nèi),實(shí)現(xiàn)蓮花跑車的國產(chǎn)。

  即將上市的新競速依據(jù)中國消費(fèi)者的審美觀念和市場發(fā)展趨勢(shì),針對(duì)外形、內(nèi)飾、材質(zhì)等進(jìn)行了26處技術(shù)改進(jìn)和升級(jí),使得新競速的配置更加人性化,操控更加精準(zhǔn)。

蓮花競速
競速資料圖片

  新競速在外觀上,將前格柵從V型改為U型,豪華型增加了大包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼,外形更動(dòng)感,更具沖擊力;內(nèi)飾上,新競速在內(nèi)飾顏色、門板、中控臺(tái)及座椅材質(zhì)上做了改變升級(jí),使其觀感和觸感更強(qiáng),更加精美細(xì)膩,改變了進(jìn)口競速內(nèi)飾略顯粗糙的印象;除此,新競速還在一些舒適性配置上進(jìn)行了優(yōu)化,如CD增加了MP3接口、前后杯托、后備廂電控開啟、閉鎖自動(dòng)升窗功能裝置等,在注重競速運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí),增加了其舒適性和豪華感。

RCR競速 1.6MT
競速資料圖片

  除了對(duì)以上外顯面做了改進(jìn),新競速還在操控性上做了部分技術(shù)升級(jí),強(qiáng)化操控優(yōu)勢(shì),使得優(yōu)者更優(yōu)。所做的優(yōu)化升級(jí)包括:采用德國ZF傳動(dòng)技術(shù),車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向助力,低速時(shí)轉(zhuǎn)向靈活,高速時(shí)方向盤加重;制動(dòng)上,采用德國bosch公司最新的ABS制動(dòng)系統(tǒng),反應(yīng)更靈敏;在蓮花的優(yōu)勢(shì)底盤系統(tǒng)上,車身接近前后50:50的重力分配比,使其擁有不錯(cuò)的操控性能。

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