青年集團(tuán)首款轎跑車將上市的消息再度在青年集團(tuán)內(nèi)部得到證實(shí)。近日，記者從相關(guān)渠道獲悉，這款內(nèi)部代號(hào)為“RACER”的蓮花轎跑車預(yù)計(jì)將在近期上市，售價(jià)在10---15萬元之間。
圖為寶騰Gen-2外觀
青年汽車集團(tuán)乘用車公司總裁崔巍告訴本報(bào)記者,貴州安順原貴州云雀工廠內(nèi)也會(huì)組裝生產(chǎn)CKD車型。
青年集團(tuán)1999年正式進(jìn)入客車行業(yè)，經(jīng)過幾年的飛速發(fā)展，已成為豪華客車行業(yè)的領(lǐng)軍人，其生產(chǎn)的單價(jià)130萬元以上的豪華客車占有全國市場(chǎng)份額75%以上，而單價(jià)200萬元以上客車占全國市場(chǎng)份額近100%。
據(jù)相關(guān)人士介紹，青年的這款車是由英國蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的一款世界級(jí)轎跑車，其原型為在去年北京車展蓮花展臺(tái)上亮相的廣受關(guān)注的Gen-2。作為世界三大專業(yè)跑車制造商之一的蓮花公司，Gen-2是其推出的第一款轎跑車，整車設(shè)計(jì)元素上充滿了跑車的烙�。和庑蝿�(dòng)感、靚麗、操控精準(zhǔn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾風(fēng)格充滿運(yùn)動(dòng)感和科技感。
作為在Gen-2基礎(chǔ)上改良推出的“RACER”無疑將是中國蓮花車迷的福音。據(jù)介紹，該車的開發(fā)費(fèi)用超過20億元，而專為該車型量身打造的CAMPRO發(fā)動(dòng)機(jī)，研發(fā)費(fèi)用高達(dá)8億多元，排量為1.6L，動(dòng)力輸出卻高達(dá)112馬力；良好的操控性、強(qiáng)勁的動(dòng)力和動(dòng)感靚麗的外觀是該款車的主要賣點(diǎn)。
目前，該車可能會(huì)以整車進(jìn)口的形式銷售。在以此方式進(jìn)行試水以后，青年汽車將逐步推進(jìn)國產(chǎn)化進(jìn)程。
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