5月10日,繼路帝之后,雙龍又一頭“怪獸”愛騰登陸中國,定位城市休閑SUV,愛騰采用奔馳技術(shù)的2.0升柴油發(fā)動機,售價分別為AS標(biāo)準(zhǔn)型22.98萬元;AD豪華型24.98萬元和AH超豪華型27.98萬元。
圖為雙龍愛騰SUV
這是一款溜背轎車?MPV?還是SUV?雙龍愛騰在廣州的上市儀式上,讓在場不少老男人心跳加速。自改走魔幻線路后,去年雙龍的MPV路帝已把國外的小孩嚇哭了好幾次,而這次前臉像鷹,全身“四不像”的愛騰卻要考驗中國孩子的心里承受能力。去年自上汽入主韓國雙龍后,雙龍便開始實施“中國推廣計劃”,不想上演的卻是一場車市版“魔獸爭霸”。
愛騰的2.0升的排量,剛剛避過今年汽車消費稅上調(diào)的門檻,看來雙龍背靠上汽這棵大樹,倒是達到了洞察政策先機的目的。愛騰最大的賣點就是,奔馳技術(shù)第三代高壓共軌柴油發(fā)動機,動力強勁,而百公里油耗僅為7升左右。
1991年,奔馳公司和韓國雙龍簽訂了10年的戰(zhàn)略聯(lián)盟期限,雙龍由此得到了奔馳動力系統(tǒng)、生產(chǎn)組裝技術(shù)百分之百的轉(zhuǎn)移,成為奔馳發(fā)動機在亞洲的組裝工廠,依靠奔馳的技術(shù),雙龍迅速躍升為全球高端SUV領(lǐng)域的明星,而愛騰采用的則是奔馳最新技術(shù)的柴油發(fā)動機。
從愛騰的定價分析,其市場目標(biāo)直指目前國內(nèi)的城市SUV老大本田CRV,同樣是2.0排量,愛騰基本型22.98萬元的價格只比CRV22.80萬元的價格高出1800元。以往在同級車中,進口車的價格要比國產(chǎn)車高出近30%,因此愛騰直接介入競爭對手價格區(qū)間的策略就顯得很有殺傷力。奔馳技術(shù)的發(fā)動機、全球SUV領(lǐng)域的高端品牌形象,雙龍愛騰在中國市場低價攪局,確實讓國內(nèi)的競爭對手心中有點煩。